“三小时到北京”的烟台高铁时代即将到来，烟台发改委给出权威答复！（转）

为她活着

希望快点来，希望不是上节目上瞎说的。


　10月15日晚，《问政烟台》就我市的铁路交通规划问题现场问政了市发改委主任刘福生，烟台什么时候能开进真正意义上的高铁引起烟台市民的强烈关注。
　　昨天上午，在烟台南站，关于场站狭小、旅客进出困难以及候车拥挤等问题，市发改委主要领导现场进行了督导解决，而所有问题的根源也将伴随明年新烟台南站的破土动工迎刃而解。
　　据烟台车务段支部书记杜祖宣介绍，随着明年新的烟台南站的开工建设和投入运营，旅客进站难问题将从根本上得以解决，与此同时，旅客候车环境、候车体验感也将全面提升。

　　记者获悉，按照市委市政府的统一规划，烟台南站将按照年旅客发送量1500万人次以上的标准进行改扩建，建成烟台市的高铁枢纽站。

　　市发改委主任刘福生表示，枢纽站建成后，将由目前的2台5线扩展为6台12线，并同步建设动车所。烟台南站将可开行始发终到高铁动车，旅客可以更早出行，也可以更晚到达。长途汽车站、公交车站和城市轨道1、2号线等将在这里汇集，未来的烟台南站将不仅成为高铁综合枢纽，而且将成为烟台城市发展的新地标。　
　从青荣城际铁路将烟台带入“动车时代”以来，百姓翘首企盼的潍烟高铁也即将到来，按照全国八纵八横的铁路布局，烟台将彻底进入“高铁时代”。如今，潍烟高铁已经列入我市今年“三重”工作的重中之重，成立了工作专班，为广大市民早日坐上时速350公里的高铁动车，做最后的冲刺。

　　据悉，今年4月份，国家发改委同意该项目由“十四五”规划，调整为“十三五”实施，6月15日，国家铁路集团印发了与山东省政府的会议纪要，潍烟高铁的建设等级由城际铁路调整为国家高速铁路。刘福生告诉记者，下一步，市发改委要积极做好土地预审、规划选址、社会稳定性分析及评估等前期工作，确保明年主体工程开工建设，争取2023年年底前，最晚2024年年底前完工。　　

       潍烟高铁进入开工倒计时，也意味着烟台进入了“高铁时代”倒计时，与此同时，我市在2015年就启动了的城市轨道交通建设论证工作，目前已经通过了可行性研究报告。

　　从潍烟高铁到城市轨道，全面升级的烟台轨道交通，将在未来五年内实现烟台“一小时到青岛、两小时到济南、三小时到北京”的高铁梦。

柚子姐

这个太棒了

米立fff

维烟高铁经不经过莱州？

虫子111

高铁枢纽和机场离那么远，本身就有问题啊

大地海洋天空

虫子111 发表于 2019-10-17 09:45
高铁枢纽和机场离那么远，本身就有问题啊

一个高铁站是远远不够的，南站南边全是些村落，想要通过高铁辐射发展起来也需要一定时间，烟台西边作为烟台市区的出口，应该也设置一个高铁站点，同时因为离机场更近，优势更明显。

AA音

尼克斯羊

动车时代进入高铁时代，真得太重要了。

黄渤之滨

静待佳音

zfxng

虫子111 发表于 2019-10-17 09:45
高铁枢纽和机场离那么远，本身就有问题啊

最好笑的是现在有一条高铁线与机场擦身而过。

Joyce2018

zfxng 发表于 2019-10-17 10:58
最好笑的是现在有一条高铁线与机场擦身而过。

猪设计的

18553565968

夜深睡不着

远方的家2016

烟台再怎么折腾都市味道还是出不来  如同给老农民身上穿上名牌西服一样  西服是西服老农还是老农 就是脱不了那个土包子味道

greban

本身就有问题啊

Q009

要我说机场就不应该搬到潮水那么远的地方去

wildcat213

经济玩完了，内需乏力，只有基础建设投入了，高铁、地铁，就这么几招，海底隧道也蠢蠢欲动

扬帆启航777

大只大只

蓝图是美好的，就是烟台的效率不敢恭维