政府的等级制度 悲哀啊

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政府的等级制度　　悲哀啊

这是报告：

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关于打造互通/易居/特大城市的报告

市政府领导：

社会发展要城市化，经济发展需要城市化，然而，目前我国城市化道路曲折且错乱，城市规划问题丛生，规划不注重道路布局，不注重空间布局，不注重建筑物功能与结构布局，这使得道路拥堵，污水污物等散乱，难以治理，废气大量产生，烦躁感、窒息感等城市病大量出现，时间大量浪费，等等，城市病与交通事故还导致大量人员死亡，——为解决这些问题，我们发明了全互通支路网、全互通主路网、全互通高速路网等多个专利，并对网内（城市中）建筑物与空间作了相应调整，形成了一个互通/易居城市（规划），这规划，不但道路不会拥堵/且可高速行驶，污水污物等易集中治理，废气不易产生，城市病与交通事故大大减少，时间也不易浪费（形成了十分钟步行生活圈），而且能大大趋动社会与经济发展，不需政府出钱，能使国家经济翻好几翻（具体见附件），——但其实现，需政府批准，望政府领导为城市“病”解决，为提高城市化规模、质量与速度，为社会发展与经济发展，批准这个互通/易居城市计划。

此致

敬礼                                                   

王建友

乐清市奥斯新技术研究所

乐清市(民政管辖)最差/政府不可能支持的研究所

附件1：

互通/易居城市（规划二）

动画（一）：

全互通交通网

动画（二）：

互通/易居城市

特点：1、全互通网各路口车道与车道之间，车道与斑马线之间，没有交会，拥堵不会发生，交通事故概率小；车行驶通畅，路上行驶时间缩短，目前高峰时10公里约需1小时，改造后只需10分钟，油耗与废气大大减少。2、楼高，错落有致，形成一条条风、水与光序列走廊，污水污物等易集中治理，商业与服务区在主路旁，住宅在支路旁，高速桥路旁有小厂区与休闲游乐区，形成十分钟步行生活圈；空地较多，可作为临时场地、道路或应急道路，围墙少，空地铺有地砖等，不易产生灰尘，地下管网易布设、维护，各种管网及环境，互相之间影响小，地下停车场气温波动小，夏天或冬天开停车，车内不再闷热或寒冷；休闲游乐区内及住宅周边绿化多，住宅环境安静，空气清新，烦躁感、窒息感等城市病大大减少。3、人口密度大，区内形成服务机构与公共设施齐全小社会，社会问题等都有服务机构给予人性化解决，这样，社会发展了；区内形成各种市场与产业，经济价值提升了，建筑与拆迁费用等可收回，每个人都发了，国家经济将因此翻好几翻。

附件2：

本城市规划与老城市比较

１.道路规划：老城市道路非互通式，各道路路口车道交叉，易拥堵，易发生交通事故，每年会导致上万人死亡；本城市规划道路互通式，各道路路口车道叉开，不易发生拥堵与交通事故，每年可节省人们在路上时间千亿小时，每年可节省油耗数百万吨，并且每年能使上万人避免死亡。

２.环境规划：老城市污水污物等污染源头散乱，难以集中治理，这些城市病每年会导致上万人死亡；本城市规划污水污物等污染源头集中，每年数百亿吨污水污物能被自动处理，被集中利用，污染等城市病能被彻底解决，城市病导致的每年上万人死亡能有效避免。

３.建筑物、绿化、空地(功能)规划：老城市建筑物、绿化、空地在功能上没有搭配好，人们购物、休闲、健身、工作等不方便，生活质量差，人们应有的寿命因此大大缩短，并且也影响了国家城市化发展；本城市规划建筑物、绿化、空地在功能上予以互相搭配协调，住宅环境安静，空气清新，氧含量高，人们购物、休闲、健身、工作等在区域内互相配套，工作生活质量高，能使人的寿命提高10-20年，能提高整个城市的经济价值与社会价值，国家经济会因此翻好几翻。

４.建筑物、绿化、空地(结构)规划：老城市建筑物、绿化、空地结构布局紊乱，城市内80%以上地方，风、水、光不能有效到达，成了死角，雾霾、污水等易滞留，城市各处不适合生物有效生长或生活，城市处处没有生机，没有美感，没有艺术感；本城市规划中建筑物、绿化、空地结构错落有致，城市内各处风、水、光都能有效到达，没有死角，雾霾等难滞留，未被自动处理的少量污水污物，人工处理方便，城市各处都适合生物有效生长或生活，城市各处生生不息、处处有生机，美感、艺术感倍增。

５.地下设施规划：a、地下管网：老城市地下管网周边空间小，管网绕来绕去，造成大量浪费，且易损坏，不易维修；本城市规划中各种管网周边空间大，管网路线捷径，各种管网均可节省数万公里至数百万公里，且不易损坏，各种管网排列在排水渠内的走廊旁，易布设，易维修，b、排水系统：老城市排水系统内没有污水净化设施，水大量流失，不易蓄贮，城市易发生干旱或洪涝；本城市规划中排水渠前端有污水净化设施，能将污水自动净化，污水能被净化利用，每年可使千亿吨废水处理后重新利用，排水渠（内可养鱼）有蓄水作用，干旱或洪涝不会发生。(参考：停车场规划    老城市停车场布局不合理，开停车多需绕大弯或远路停车，停车时受外界影响大，开停车舒适感差，车易受损或易老化；本城市规划中停车场在建筑物旁道路下方，开停车方便，不需绕大弯，又少了调头，地下空间温度波动小，没有风吹雨打日晒，寒冷闷热天气，停车时车辆也不受影响，不易老化，开停车舒适感好)

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这报告表达了一个公民美好的“中国梦”，它是一个公民谋划“过好日子”的“人民的梦”，也是一个关系国计民生的“国家的梦”，诚然，当我们将这“中国梦”/报告送到温州市政府等，拒之门外年余载后，又被“踢皮球”，轮球后，被踢回到了温州市规划局，规划局等搁置一段时间后，勉强看了一下，但不进行利弊分析，没有认识到政府乱规划带来的危害，没有创新思想，回应：以前的规划已成了事实，将其改了，需要有上面的规划文件。

不是民选政府，民众办事就应这么难吗？像是南非以前的黑人等级制度。

“中国梦”，生于上面政府，灭于下面政府，如此政府，悲哀啊！

——但愿，但愿我国政府是真正的人民政府，不再是少数人的政府。

——希望，希望黑人隔离制度样的等级制度能被取消。

——希望，希望群众的梦也能圆，梦圆于这一人们向往的现实中。

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