谈到
长安铃木每年至少一款新车的发展计划时，汤总坦言明年
长安铃木将向市场投放某款升级车型。市场人士猜测，这可能是长安
铃木在2005年投产的
雨燕的升级车型。从各方消息来看，新
雨燕车尾将搭载日本
雨燕所采用的M15A直列4缸VVT
发动机（排量为1.5升），并在包括扰流板在内的几处设计上做微调。而由于三年正是一款车型做改款的周期，所以届时雨燕可能会与日本同步改款，在外观上发生一些变化。
当谈及长安铃木其他的新车计划时，汤总说目前长安铃木的新车计划已经排到了2012年，除了维持一年至少一款新车以外，长安铃木在引进的过程中，也将保证是日本铃木最新的车型。
对于刚上市不久的
SX4以及三厢SX4天语的表现，汤总说目前三厢SX4目前销售已经趋于平稳，但两厢SX4还面临的情况。由于雨燕、两厢三厢SX4是共线生产，因此长安铃木正在调整增大两厢SX4的产能。至于目前实行的并网销售实施情况，汤总认为到六七月份就能步入正轨，原
昌河铃木、长安铃木经销商对于对方的产品将互为分级管理。此外率先试点的铃木经销商也将负责销售铃木大维特拉、
吉姆尼等进口车型。而未来的并网销售将会进一步演变，以求最终达到活用铃木在国内所有销售渠道推广其全部产品的“大铃木”市场战略。
