奥迪A4L 特斯拉 和 君越 买哪个车好？

QQ48975297

大沽河 发表于 2023-6-13 14:12
对呀

估价哈哈，百分之20到30我都觉得贵，换块电池我能加多少油

豆芽豆芽

汗 发表于 2023-6-13 16:39
我都不知道 途观是啥。

大众系列的车。

远心

QQ48975297 发表于 2023-6-13 12:31
按照一年电池损耗30公里，3到5年肯定就要换了

那有你说的那么玄乎

一一得一

柔嘉 发表于 2023-6-13 11:29
A4L

同意

QQ48975297

远心 发表于 2023-6-13 19:11
那有你说的那么玄乎

你如果觉得我说的损耗过大，你就在我的基础上加3年，一样的

ghzbb

QQ48975297 发表于 2023-6-13 12:31
几年后电车需要换电池了，应该在车价的百分之20到30，这个费用考虑过吗

你可别胡咧咧了，我是第一代特斯拉车主，20万公里内的衰减忽略不计。。。。。

ghzbb

netsfish 发表于 2023-6-13 15:50
有家用充电桩，日常代步，家里的第二辆车，特斯拉是不错的选择，驾驶感受是油车无法比的，前提不要使用动能 ...

哈哈，我倒是离不开动能回收了，习惯了不踩刹车。

ghzbb

QQ48975297 发表于 2023-6-13 19:34
你如果觉得我说的损耗过大，你就在我的基础上加3年，一样的

不知道可以不说，但不要胡说。。。

QQ48975297

ghzbb 发表于 2023-6-13 20:06
不知道可以不说，但不要胡说。。。

不可否认，特斯拉提速包括操控啥的很好，但是确实电池衰减是个问题，而且电池衰减到百分之80以下基本就该被淘汰了，就跟苹果手机电池一个道理

QQ48975297

ghzbb 发表于 2023-6-13 20:02
你可别胡咧咧了，我是第一代特斯拉车主，20万公里内的衰减忽略不计。。。。。

如果你没见过那些那些特斯拉跑顺风车的，而且你以为电池是衰减到百分之0才是不行么

汗

QQ48975297 发表于 2023-6-13 21:08
如果你没见过那些那些特斯拉跑顺风车的，而且你以为电池是衰减到百分之0才是不行么

衰减到多少  建议报废？

汗

元气满满的小花 发表于 2023-6-13 21:06
我买车一般看车的定位，Ａ4就是小资开的车，年轻白领或者女同志开；比较有面子；

君越就是一般家庭用车， ...

感觉30    40万以下的油车陆陆续续会被淘汰

汗

ghzbb 发表于 2023-6-13 20:02
你可别胡咧咧了，我是第一代特斯拉车主，20万公里内的衰减忽略不计。。。。。

20万能开到我退休了

汗

看起来电池技术忽略不计了

好吃的不是拉面

元气满满的小花 发表于 2023-6-13 21:04
第一次听说第一次听说不买奔驰S其他都是强行上奔驰

那奥迪、宝马100万以下也是强行上么

是的，我是2017年最后一次小改款的上上一代宝马五系，就是强行上的啊真有钱就上530了。

大沽河

QQ48975297 发表于 2023-6-13 17:07
估价哈哈，百分之20到30我都觉得贵，换块电池我能加多少油

再过三四年，第一批电车就差不多面临这些问题了

QQ48975297

大沽河 发表于 2023-6-13 22:25
再过三四年，第一批电车就差不多面临这些问题了

是啊，什么时候能真正突破电池技术，

汗

大沽河 发表于 2023-6-13 22:25
再过三四年，第一批电车就差不多面临这些问题了

被你这么一说，感觉和雅迪的电池差不多啊