烟台最大的发展阻碍：线性狭长城市

虫子111

屁股决定脑袋的事情，有啥好说的

杨盤石

现在这种狭长也是以前建设造成的。
跨区交接的位置都没啥建设。细品一下金沟寨那条窄巴路，宫家岛夹河两边荒地工厂，G15沿线也就这两年开发区炒房子才又开始盖楼有几条南北路通的？

杨盤石

尹小悟 发表于 2021-12-17 11:54
芝罘区CBD
应该是20:00以后就没有人了！
没人了 实体就几乎没人消费了

因为郊区新地盖房子又便宜又容易，哪个会吃饱了撑得翻新老城区呢，然后就是一铺一大片人口密度直接下滑

尹小悟

杨盤石 发表于 2021-12-17 15:00
因为郊区新地盖房子又便宜又容易，哪个会吃饱了撑得翻新老城区呢，然后就是一铺一大片人口密度直接下滑

啥也不说了
看看就当改了吧

酸奶机

挣的少消费高。其他都是假的。

奋斗中♂

牟平失落啥，还能再差吗

冰N

只说一件事，深圳也是细长型地图。十几年前规划深圳地铁一号线，没有远在繁华的深南路，选在了当时相对偏的滨海路，全长四十公里，贯穿了罗湖、福田、南山、宝安。从罗湖火车站到宝安机场自驾距离也是四十多公里。可以看出，地铁线没有绕路。把城市变得更小的同时，也带动了沿线原本偏僻的区域。

十几年后的今天，烟台规划地铁一号线，四十公里的地铁线，起点到终点，自驾才二十公里，可以看出，很是曲折的绕圈子，有利用到狭长地形吗？烟台本不大，四十公里的地铁规划，才仅仅经过开发区、芝罘、莱山？

以小见大。。。。。

ajax

线性狭长是地形决定的。后续规划只能按这个来，要么把南边的山铲平了？无论像西向南发展都要把几个区紧密结合起来，所以说地铁对烟台发展太重要了。

关关雎鸠

感觉又回到老话题，要想富先修路。我认为几区融合并不是平山，用建筑物融合，这种想法太低级。
烟台五区按照目前形势各自扮演好自己的角色，芝罘区主抓商业，莱山主抓高校文化，高新区主抓高科技产业，开发区和福山主抓工业就很好。但是这么多年一直发展不起来，很大根源就是各届政府的不作为，评论五六年一换，新官不管昨日事，半拉子工程一届叠一届的累积。
我呼吁有熟悉烟台的牛人出一个专题《历届烂尾业绩汇总》，就从2000年到现在！！！

论坛小管家

发帖辛苦啦，打赏奖励！

Hheli

尹小悟 发表于 2021-12-17 12:42
整个烟台都是大福山的
都给你
全是你的

谢谢

来去风

颇有见地

eb5g

红旗路立交桥上的红绿灯，无可复制，相当经典

大写的S

横切面狭窄。。这种城市确实不好发展。。。相互之间都离的太远了。。。其实芝罘区很早就应该围绕 芝罘跟莱山发展。。而不是延伸出去。。长痛不如短痛。。必须忍痛割肉。把钱用在关键的地方才行。。现在东一头西一头的。。弄的很多人来了烟台都不知道烟台中心城市在哪。。。

宏伟888

不用争论了！牟平为中心！烟威一体！