专门注册账号，不明白为什么还有那么多反对修地铁的，特来一起讨论！

紫荆花儿开 · 发表于 2019-10-29 20:00

哼哈杂滴发表于 2019-10-29 19:50
1963年的北京，高架桥多不？1863年的伦敦，高架桥多吗？
没通铁路就有机场也是错？
已经错过了高架桥，还 ...

妖，不是药，药也没这么彪

黄妖帅 · 发表于 2019-10-29 20:08

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黄妖帅 · 发表于 2019-10-29 20:10

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黄妖帅 · 发表于 2019-10-29 20:19

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黄妖帅 · 发表于 2019-10-29 20:20

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离家的人 · 发表于 2019-10-29 20:34

能修都支持。就怕不能修。在这空欢喜！

哼哈杂滴 · 发表于 2019-10-29 20:53

黄妖帅发表于 2019-10-29 20:08
在二战期间，伦敦之所以会有许多人幸免于难，主要就是由于地铁的存在。可见，从地铁刚出现的时候，就已经有 ...

哦，这么说中国当时搞地道站，真应该直接挖成地铁，搞成地铁战喽。。。。

黄妖帅 · 发表于 2019-10-29 20:59

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Joyce2018 · 发表于 2019-10-29 21:02

烟台我为你着急发表于 2019-10-29 15:57
一个是人家常熟是县城，二是建的早，你再市中心找一块偏低的地方看看在哪合适？根本没有地方啊

高架解决的是跨区域交通，你非要盯着市中心干嘛，市区几个失败的立交就是你心目中高架的样子吗？烟台现在的问题难道不是跨区域交通吗？不用小瞧常熟，尽管人家是县城，房价也两万多，市区常住人口一百多万。

哼哈杂滴 · 发表于 2019-10-29 21:14

哼哈杂滴发表于 2019-10-29 19:50
1963年的北京，高架桥多不？1863年的伦敦，高架桥多吗？
没通铁路就有机场也是错？
已经错过了高架桥，还 ...

妖兄，你要是站在战略的角度看修地铁，就是自己钻进牛角尖了，也就没必要再讨论了，因为俺木有那个高度。

从战略角度来说，烟台当然比不过北京伦敦平壤，但你也得看看现在什么时代了，100年前的军用技术早就军转民了，更何况一个地铁？

现在修个地铁，还得看战略意义，我"噗".....

至于伦敦修世界第一条地铁，究竟是不是战略意义，你自己去baidu一下看看，我感觉你想的比英国首相还多。

哼哈杂滴 · 发表于 2019-10-29 21:31

本帖最后由哼哈杂滴于 2019-10-29 21:53 编辑

黄妖帅发表于 2019-10-29 20:59
你知识面窄吧，帮你贴一点开阔一下思维。你还嘴犟。那算了。

我也不知道都是些什么人上网。反正外卖的 ...

地铁用于备战------可能有的城市会有此目的（是不是只有几个社会主义国家是这么想的？）。
但绝大绝大部分城市(尤其是现代社会)，肯定不是为了备战！

另外，给你纠正一下逻辑，绝大部分城市修地铁是为了方便交通，防空是设计时必须要考虑的要素之一。给你打个比方，修三峡一定要考虑防核弹，但你不能说修三峡就是为了挡核弹；建楼目的是居住，但一定要考虑防震，以你的逻辑，盖楼不是为了住，是为了抗地震？

你先把主次的逻辑搞清楚，再来谈什么战略吧。

哼哈杂滴 · 发表于 2019-10-29 21:51

https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc

发了这一贴，不再就此问题跟贴了，上面扣了妖兄点分值，主要是他那贴写的带有职业歧视，我很看不惯，见谅。
世界第一条地铁，就是为了解决城市拥堵问题。他们没有什么战略眼光，也没有按妖兄的理论，先修高架，再修地铁，人家从马车直接修到地铁了。
至于妖兄说二战时地铁起作用了，那是老百姓的福气吧。
我相信他们修地铁时不会想到以后有二战，尤其是不会想到以后还会有飞机这玩艺儿。
所以我再次说一声：妖兄你想多了。

人民币搬运工 · 发表于 2019-10-29 21:54

综合考量

A悟觉 · 发表于 2019-10-29 21:58

说了这么多，，嫩们就是说政府办事不利，停摆好多年，失去战机了

335088m · 发表于 2019-10-30 00:07

公共交通中地铁出行最快最省时

海纳 · 发表于 2019-10-30 08:26

城市排水先搞利索了吧

烟台我为你着急 · 发表于 2019-10-30 08:27

Joyce2018 发表于 2019-10-29 21:02
高架解决的是跨区域交通，你非要盯着市中心干嘛，市区几个失败的立交就是你心目中高架的样子吗？烟台现在 ...

我没有小瞧常熟啊，我知道苏州无锡那边的县非常发达，但是他的县城中心人口和发展肯定还是比不上烟台市中心特别是芝罘区吧。高架是解决跨区交通不假，但是他还能解决市区拥堵，比如你弄个高架从莱山到福山也没有意义，因为解决不了芝罘区的交通拥堵，如果有高架也必须得考虑舒缓拥堵路段交通，而不是仅仅考虑跨区

烟台我为你着急 · 发表于 2019-10-30 08:31

狂欢‖ 发表于 2019-10-30 01:25
反对与支持，都改变不了什么

是改变不了什么，我得意思是我们也不能贺倒彩啊。我觉得这点烟台甚至比不上临沂，临沂政府弄一个什么大工程，市民都很自豪，很支持，烟台就会有很多市民冷嘲热讽得，当然也有这几年烟台老吹牛逼落空有关。

烟台我为你着急 · 发表于 2019-10-30 08:34

Joyce2018 发表于 2019-10-29 13:03
胡扯，人家常熟县城怎么修的三环高架，路修在稍微偏低的地方造价根本不高

我只能说你不懂，高架修在郊区那是提前谋划，烟台也需要。但是现在当务之急是市区要修，这个就造价高了

烟台我为你着急 · 发表于 2019-10-30 11:13

balu698 发表于 2019-10-29 12:13
看到各位不分析产生拥堵原因，先讨论用什么工具的好坏。甚是不解。
有堵有不堵，有不同时间段堵的，一个 ...

你说得这个也是事实，确实有一部分就是喜欢开车。但是也有一些是不得已，或者经过坐地铁就不想开车了，比如我现在就是开车，如果开通地铁了肯定不开了，不用全部都坐地铁，有一部分开车得人坐地铁，这不是路上得车就少了吗

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