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楼主: 东海劳工
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[烟台城事] 烟台芝罘区小红灯葬礼,也是我们即将没有饭吃。

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发表于 2019-5-10 16:39 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
东海劳工 发表于 2019-5-10 11:35
好吃懒。。你说的是你自己吧,我早上5点起床,吃饭都在车里,,晚上干到1点多,,这是懒吗?,是生活压力 ...

我的意思是是这帮干出租的会多要钱 坏了小红灯的形象  看看下雪下雨天有几个出租再跑 都拿自己的车在跑  我也跑 我也理解
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发表于 2019-5-10 16:41 | 只看该作者 | 来自山东
那就出去打工嘛。。。这种运营方式,不出事都好说,出了事都困难
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发表于 2019-5-10 16:43 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
东海劳工 发表于 2019-5-10 11:35
好吃懒。。你说的是你自己吧,我早上5点起床,吃饭都在车里,,晚上干到1点多,,这是懒吗?,是生活压力 ...

你怎么能说我 我明明是在反驳他说的好吃懒做 我好伤心 我和你一样 我兼职还送外卖
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发表于 2019-5-10 16:45 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
怎么敌我不分

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 楼主| 发表于 2019-5-10 20:45 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
发错了我是说上面的
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发表于 2019-5-11 08:29 | 只看该作者 | 来自山东
易疏不宜堵,根源在哪?有手续的出租车不能满足市民的需求,车少了出租车司机就挑客、近了不跑不赚钱的不跑,小红灯才应运而生、茁壮发展。现在形成气候了才想着以“抓”的方式来解决,可能吗?这样正规出租车岂不是挑客更严重?
建议主管部门:加大正规出租车网约车的投放数量满足市民出行要求,只要有符合的车型、经过政审的司机、哪怕交一定的安全保证金都可以申请运营,只有这样既可以解决就业、又可以规范市场,最终解决了老百姓的出行问题。如果遇到部分害群之马一经查出,立马踢出出租队伍并且扣除运营保证金。
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发表于 2019-5-11 09:48 | 只看该作者 | 来自山东
这个世界是怎么了,想踏踏实实的讨生活真不容易
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