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楼主: 狼牙777
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比亚迪国产车就是不行‘,速度进来看真相!---复制的别人的精华帖。

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发表于 2015-6-11 21:56 | 只看该作者 | 来自山东
这年头吃不着葡萄偏说葡萄酸的人咋这么多,照某些人的意思有钱人都脑残,几十万买个合资车还不如国产车开起来舒服抗折腾。人家有钱就是几十万买堆破铜烂铁回来人家乐意,没事该干嘛干嘛去吧。
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42
发表于 2015-6-11 22:09 | 只看该作者 | 来自山东
hao608608 发表于 2015-6-11 21:51
这年头夏利路上也没见坏过几辆。儿童车整个马达也能嗷嗷跑。开车什么叫操控,什么叫舒适,同样排量同样马 ...

我自己的车是合资的
我学车开过雪铁龙,在开过红旗
在没碰过别的国产车,说实在的,跟女人谈这些对牛弹琴,我不懂哈哈哈
我的是CC跟起亚
只是觉得好看,觉得价格合适就买了,没想其他的
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43
发表于 2015-6-11 22:10 | 只看该作者 | 来自山东
hao608608 发表于 2015-6-11 21:51
这年头夏利路上也没见坏过几辆。儿童车整个马达也能嗷嗷跑。开车什么叫操控,什么叫舒适,同样排量同样马 ...

我家弟弟跟弟媳就是某俩国产品牌车的销售经理
我对车不评价,实在不懂
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44
发表于 2015-6-11 22:29 | 只看该作者 | 来自山东
本帖最后由 hao608608 于 2015-6-11 22:34 编辑
lc15034828 发表于 2015-6-11 08:12
把自身做好了,销量自然就上去了,产品是硬道理,现在的中国人已经不像前些年那么崇洋媚外了。 看看家用电 ...

大部分有钱人家电都是三星,西门子等等,好多岁数超过50再怎么有钱也会受传统思想的影响整个创维凑合看得了。手机手里有闲钱的人都是三星苹果,手里有100W闲钱几个会选择金立跟中兴等国产货???不是10年前所有人都觉得国外的好,现在中国太多的技术照样落后日本韩国几十年,美德更不用说了。看看开发区的大企业几个用国产生产设备的。东岳动力总成前几年发动机有几条生产线用的是90年代老大宇遗留下来的进口设备生产效率照样嗷嗷的。不怕落后就怕意淫强国的太多了。中国就是自我感觉良好的太多了所以技术总是跟不上老外。
本人在此从复从复再从复的声明,意淫误国啊。。。。。。。
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45
发表于 2015-6-11 22:44 | 只看该作者 | 来自山东
可爱的丫头 发表于 2015-6-11 22:09
我自己的车是合资的
我学车开过雪铁龙,在开过红旗
在没碰过别的国产车,说实在的,跟女人谈这些对牛弹 ...

不差钱的都是用钱买车喜欢就成。手里紧吧的都是用脑子买车算计着来。
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46
发表于 2015-6-12 08:16 | 只看该作者 | 来自山东
hao608608 发表于 2015-6-11 22:29
大部分有钱人家电都是三星,西门子等等,好多岁数超过50再怎么有钱也会受传统思想的影响整个创维凑合看得 ...

我说的是一个消费趋势和消费的理念的变化,并不是意淫现在国产比进口好了。个人来说10多年前家里买的所有家电无一例外全是原装进口,但是现在家里的电视,空调等等已经换成国产了,不是说国产的技术已经超过进口了,而是在某些领域的技术是已经和进口相差无几了,在这种前提下自然消费者就会更加趋于理智,选择性价比更高的产品。  在大型工业设备的技术上,咱们落后的很多,没有任何人会否认,技术上赶不上老外有很多原因,但个人认为你说的这个不是主要原因。从本性来分析中国人是趋权趋利的,从企业资源设置上来说,工程师地位太低, 例如 在一个技术性工厂里面,工程师在进行了几年的研究后,几乎有能力的都转了管理岗,这样就可以拿高薪可以管人,已达到精神和物质上的双重丰收,但是国外的工程师很多都是做到老,收入与高管持平甚至高于高管的,这样终身研究所沉淀出的技术水品和了了几年的技术水平的差异就可想而知了。现在很多企业也看到了这一点,技术型人才和管理型人才进行双线晋升制度,相信未来是可期的。
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47
发表于 2015-6-12 09:23 | 只看该作者 | 来自山东
hao608608 发表于 2015-6-11 21:51
这年头夏利路上也没见坏过几辆。儿童车整个马达也能嗷嗷跑。开车什么叫操控,什么叫舒适,同样排量同样马 ...

哈哈,又见差距论

请问你开过 S6  S7 吗?

论动力 200ps的马力 同价位 哪怕30万内也算是顶级了吧

你说数据没用 要看实际操控

S6 S7的调教现在是什么级别 你开过就知道了,

属于舒适性

真皮盘+真皮座 + 明显大一号的空间  我觉得有多别扭

至于油耗

目前纯市区 11 个 高速 8个  很高?

车重1.7吨 ,  

没开过 你可以不喜欢,但是别诋毁!
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48
发表于 2015-6-12 16:25 | 只看该作者 | 来自山东
烟台东东 发表于 2015-6-8 16:05
国外间谍都是废物,来色诱我试试,,,,,

  嫩想神马美事儿?
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49
发表于 2015-6-12 21:49 | 只看该作者 | 来自山东
本帖最后由 hao608608 于 2015-6-12 22:15 编辑
piaolzz 发表于 2015-6-12 09:23
哈哈,又见差距论

请问你开过 S6  S7 吗?

小面包舍得踩油门起步也是嗷嗷的。看清楚我说的是(相同排量相同马力国产跟合资品牌发动机操控跟动力根本就不是一个级别)。一分价钱一分货2.0T就是1000马力也是破烂组成的,那个商家赔钱卖定是脑残行为。
说多了都是扯,没见那个有钱人整个S6--S7道上逛游。开S6--S7都啥水准不说大家心里都明白。真皮座大空间就叫舒适要求也太低了吧你以前是开1.0排量出身的吧。没钱开好车我教你一招有结婚的亲戚朋友如果有宝马5系或者是CC2.0T去体验一下什么叫舒适什么叫操控
2.0T200马力牛吗,进口福克斯2.0T,CC2.0T都是30W的车能拉S7几个来回信不,没事去4S试驾一下就啥都明白了
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50
发表于 2015-6-13 07:45 | 只看该作者 | 来自山东
piaolzz 发表于 2015-6-12 09:23
哈哈,又见差距论

请问你开过 S6  S7 吗?

  2.0听说堵车能14个油  我犹豫了 到底买1.5还是2.0的了
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51
发表于 2015-6-13 08:19 | 只看该作者 | 来自山东
吉兔哥 发表于 2015-6-13 07:45
2.0听说堵车能14个油  我犹豫了 到底买1.5还是2.0的了

懂点基本原理的都知道 别人的油耗基本没有什么参考价值

不同的路面 不同的环境 不同的速度 不同的司机 每个人的油耗都不一样

S6 这都上市多少年了

2.4L的  有人开出15个油  也有很多人在不跑高速的情况下 也能开出9个油

除了特别的小排量  只要你舍得踩油门,就没有肉的车

相反  你想省油 就要很大程度上 放弃动力,特别是红灯后起步
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52
发表于 2015-6-13 08:23 | 只看该作者 | 来自山东
hao608608 发表于 2015-6-12 21:49
小面包舍得踩油门起步也是嗷嗷的。看清楚我说的是(相同排量相同马力国产跟合资品牌发动机操控跟动力根本 ...

啧啧啧

新款国产旗舰级对比 苹果  iphone 3gs

得出结论  苹果什么垃圾玩应。。。

5系 咱没开过

CC 对比 S7 这2个我可都是开过

别秀优越感了

S7 除了方向盘略重之外

指向 悬挂 没什么差别

2近3  CC 反而有延迟

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53
发表于 2015-6-13 13:43 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
中国人干活不用心!做什么都不行,不光是车的问题,天上飞的,地上跑的,水里游的有几个是中国自己生产的(别管技术是谁的)
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54
发表于 2015-6-15 19:18 | 只看该作者 | 来自天津
跃马长空空 发表于 2015-6-11 10:31
你告诉我日本用的哪家的技术??

各有所长,比较突出的是丰田混动技术。本田I-VTEC(因为丰田的可变气门只有正时,没有气门升程)。
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55
发表于 2015-6-15 22:51 | 只看该作者 | 来自山东
我是s6 用了二年了,一点毛病也没有,而且特别能装东西!空间大,中午在车上休息一下,特棒!后面放倒一张大床
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