周末车展感受:国产车正在努力，祝愿早日成功！！

雪飘过的地方

国产车的质量和用料不敢恭维。看着电子产品一大堆，天窗、中控大屏能上的全给你上。就是开不到3保这响哪响的，开不到3年这坏那坏的，开不到5年不是门锈穿了就是底盘锈烂了，买的时候是便宜5万6万的买个车，开个三五年卖不了1万，残值低的可怕，售后还垃圾。最后只能“这个价钱还想怎么样”“对得起这个价钱”这种思维来安慰自己。

雪飘过的地方

壮士 发表于 2014-12-17 00:00
你开过？还是听说的？

岂止只是开过，还有不厌其烦的修理。多认识些修理汽车的小老板和二手车贩子，问问国产车质量、保值情况就行。我以前的那辆国产车牌子就不说了，4年4万公里后是经常修，转向助力坏了问了几家大修厂的朋友都劝不用换，不只当那个件钱（车不贵件却比大众车贵），裙边、门都锈烂了。油是省油，常在市内开也升不了多少。每年修车钱好赶上油钱了。我一个朋友和我一年也是国产车，更厉害，车底盘都锈烂了。去汽车论坛看发现太多同类毛病，最后我俩也不愿坑人把车卖给贩子了他们自己修自己去卖把，车都只卖了4-5千（修好了卖也只能卖不到一万，根本不值当修），买的时候4万多的车。。。。。。才都开了不到6万公里6年的车。。。。。。。单位的大众宝来、捷达，05的车日常也都是我管理，练出来了好几个新手，开了16万公里，除了刹车片、轮胎类周期型配件以外，只换了个行车电脑和离合器开关。自己开着过环保过年审一次就过，这质量还有什么好说的。

雪飘过的地方

壮士 发表于 2014-12-17 00:00
你开过？还是听说的？

岂止只是开过，还有不厌其烦的修理。多认识些修理汽车的小老板和二手车贩子，问问国产车质量、保值情况就行。我以前的那辆国产车牌子就不说了，4年4万公里后是经常修，转向助力坏了问了几家大修厂的朋友都劝不用换，不只当那个件钱（车不贵件却比大众车贵），裙边、门都锈烂了。油是省油，常在市内开也升不了多少。每年修车钱好赶上油钱了。我一个朋友和我一年也是国产车，更厉害，车底盘都锈烂了。去汽车论坛看发现太多同类毛病，最后我俩也不愿坑人把车卖给贩子了他们自己修自己去卖把，车都只卖了4-5千（修好了卖也只能卖不到一万，根本不值当修），买的时候4万多的车。。。。。。才都开了不到6万公里6年的车。。。。。。。单位的大众宝来、捷达，05的车日常也都是我管理，练出来了好几个新手，开了16万公里，除了刹车片、轮胎类周期型配件以外，只换了个行车电脑和离合器开关。自己开着过环保过年审一次就过，这质量还有什么好说的。