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不要以为你领了驾驶证就该开车

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楼主
发表于 2017-11-5 17:22 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 | 来自山东

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那个证只是你开车的最基本配置,而那个证的获得并没有进行严格地考核,所以很多开了多年车的驾驶员都不清楚交规。交规的每一条设置都是用人命换来的,不但是中国人的命,也有外国人的命。为了你的生命和财产负责,起码为了你的时间负责,不应该漠视交规。




专业汽车运输公司都有自己更严格的车辆操作规程,那也是用生命或者财富换来的,不是闲着扯淡用。如果你对自己负责,你应该向专业师傅求教,条件不允许,你起码可以把他们的操作规程复制学习。

没有了安全,高速既不代表潇洒,也不代表节约,代表了愣头青。刚开车的人都知道慢点开,为什么?动能是速度的平方,速度低车辆容易受控。半瓶水的时候,速度就高了,随着开车里程的增加,行车速度越来越低,驾驶者对车有了敬畏。




不要等着鲜血来教训,你先敬畏它吧,它是功率比较大的机械,是大多数人一辈子中接触到的功率最大的机械,怎么可以不敬畏呢?
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 楼主| 发表于 2017-11-7 15:16 | 只看该作者 | 来自山东
被反杀教科书 发表于 2017-11-7 15:00
施主,心慢了下来,既不会给自己困扰,也不会给别人困扰。

别说,虽然你理解力不好,但是你记忆力和执行力很好,这让我很欣慰,如果你年轻,还是很有希望提高理解力。我很希望你能节节高,提高理解力,如果需要我可以做你的梯子,当然前提得我有时间。

如果你年龄过了35,就没提高的可能,但是让心慢下来,你不会真的吃亏。

另外告诉你,我不信佛,我认为佛是骗人的。被误会我认为无关大雅,前面就没提。之所以现在说,思考一下。
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发表于 2017-11-7 15:00 | 只看该作者 | 来自山东
00290 发表于 2017-11-7 14:47
消气?
你理解到我上火了?很可惜,好久没上火了,你又理解错了。
为你着想,再回你一贴,你如果 ...

施主,心慢了下来,既不会给自己困扰,也不会给别人困扰。
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 楼主| 发表于 2017-11-7 14:47 | 只看该作者 | 来自山东
被反杀教科书 发表于 2017-11-7 14:42
施主, 消消气~      

心慢了下来,既不会给自己困扰,也不会给别人困扰。

消气?
你理解到我上火了?很可惜,好久没上火了,你又理解错了。
为你着想,再回你一贴,你如果是学生,真得好好学习语文了。
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发表于 2017-11-7 14:42 | 只看该作者 | 来自山东
00290 发表于 2017-11-7 14:34
我让你屏蔽我引用的楼层,你在屏蔽什么?
你就是这样理解文字的?
你累死我也不能让你明白。你随意吧


施主, 消消气~      

心慢了下来,既不会给自己困扰,也不会给别人困扰。
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 楼主| 发表于 2017-11-7 14:34 | 只看该作者 | 来自山东
被反杀教科书 发表于 2017-11-7 14:30
虽然我不清楚当其他人问什么问题时,你用这种打太极的佛法回复到底挨了多少打。

但还是尊重你一下,屏 ...

我让你屏蔽我引用的楼层,你在屏蔽什么?
你就是这样理解文字的?
你累死我也不能让你明白。你随意吧
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发表于 2017-11-7 14:30 | 只看该作者 | 来自山东
00290 发表于 2017-11-7 14:01
2和3里面都是解决办法
没有一句是废话,每一句都能问个为什么,基本上都能扣到上几句,有可能有的跨度大 ...

虽然我不清楚当其他人问什么问题时,你用这种打太极的佛法回复到底挨了多少打。

但还是尊重你一下,屏蔽一下一楼,通过慢慢思考来想想你说的所谓重点

“心慢了下来,既不会给自己困扰,也不会给别人困扰”

这个叫回复而不是逃避是吗?

Q:美国枪击案了!
A:心慢了下来,既不会给自己困扰,也不会给别人困扰。  

我相信死者家属一定也是这么想的。世界民众也是这么想的。你如果不幸遇难了,法官也会这么想的。


Q:四川又地震了!
A:心慢了下来,既不会给自己困扰,也不会给别人困扰。

如果当地政府斗胆用你的方式回复民众,恐怕受灾地区方面又要填上当地镇政府了。

Q:十九大闭幕了!
A:心慢了下来,既不会给自己困扰,也不会给别人困扰。

党员:我们来开什么十九大?  这一句话解决了老百姓心中的困惑!


按照你的思维,我觉得人人都是百晓生,能回答的就回答,回答不了的-------



施主,心慢了下来,既不会给自己困扰,也不会给别人困扰。
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 楼主| 发表于 2017-11-7 14:15 | 只看该作者 | 来自山东
00290 发表于 2017-11-7 14:01
2和3里面都是解决办法
没有一句是废话,每一句都能问个为什么,基本上都能扣到上几句,有可能有的跨度大 ...

为防止一些人思维跨度低,把“没有一句是废话,每一句都能问个为什么”加点废话:
没有一句是废话,每一句都能问个为什么要写这句话。
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 楼主| 发表于 2017-11-7 14:01 | 只看该作者 | 来自山东
被反杀教科书 发表于 2017-11-7 13:50
我问你该如何解决

你回复了4条    3条是鸡汤文(百度搜索按斤收)

2和3里面都是解决办法
没有一句是废话,每一句都能问个为什么,基本上都能扣到上几句,有可能有的跨度大点,需要思考。
4是3的延续,到了4,问题就解决了
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 楼主| 发表于 2017-11-7 13:57 | 只看该作者 | 来自山东
被反杀教科书 发表于 2017-11-7 13:50
我问你该如何解决

你回复了4条    3条是鸡汤文(百度搜索按斤收)

把这一楼先屏蔽一下,把先入为主的思维丢掉,
仔细看原文,2条和3条仔细看。
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发表于 2017-11-7 13:50 | 只看该作者 | 来自山东
00290 发表于 2017-11-7 11:01
仔细阅读,看看到底有没有逃避的意思。
我力求不说废话,所以你应该仔细阅读,才对得起我给你写那么多。

我问你该如何解决

你回复了4条    3条是鸡汤文(百度搜索按斤收)

只有第一条算得上具体回复:“我没仔细考虑过该怎么解决,因为这没给我带来太大困扰。”

你这个回复如果不算逃避,请脑补一下如下画面。

Q:美国枪击案死了好多人,你怎么看?
A:我没仔细考虑过该怎么解决,因为这没给我带来太大困扰。

Q: 四川又地震了,乡亲们又受灾了。
A:我没仔细考虑过该怎么解决,因为这没给我带来太大困扰。

Q:十九大闭幕了,有什么建设性的提议吗?
A:我没仔细考虑过该怎么解决,因为这没给我带来太大困扰。
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 楼主| 发表于 2017-11-7 11:02 | 只看该作者 | 来自山东
被反杀教科书 发表于 2017-11-7 10:57
如果解决问题的方式就逃避问题   那什么都不是问题

逃避的话,根本不需要发帖。
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 楼主| 发表于 2017-11-7 11:01 | 只看该作者 | 来自山东
被反杀教科书 发表于 2017-11-7 10:57
如果解决问题的方式就逃避问题   那什么都不是问题

仔细阅读,看看到底有没有逃避的意思。
我力求不说废话,所以你应该仔细阅读,才对得起我给你写那么多。
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发表于 2017-11-7 10:57 | 只看该作者 | 来自山东
00290 发表于 2017-11-7 10:51
1、无良司机随便加塞的现象,我没仔细考虑过该怎么解决,因为这没给我带来太大困扰。
2、粗略考虑,我认 ...

如果解决问题的方式就逃避问题   那什么都不是问题
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 楼主| 发表于 2017-11-7 10:51 | 只看该作者 | 来自山东
被反杀教科书 发表于 2017-11-7 10:09
你佛学不差

请问,我说的这个正常行驶无良司机随便加塞的现象已经是常态了您看怎么解决?   

1、无良司机随便加塞的现象,我没仔细考虑过该怎么解决,因为这没给我带来太大困扰。
2、粗略考虑,我认为好的驾驶习惯成为风气就是你的目标。这个帖子正像某人所说的,蚍蜉撼大树式向着你的目标前进。作为老百姓,也许这是解决你这个问题的唯一途径。
3、绝对式礼让行人是这个良好习惯的根。这会让驾驶者把急躁的心态慢下来。可惜,到底被民众的认知能力拐偏了执法者:交警已经通知,行人违规不需礼让。鉴于此,才萌生了此文。
4、心慢了下来,既不会给自己困扰,也不会给别人困扰。
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发表于 2017-11-7 10:09 | 只看该作者 | 来自山东
00290 发表于 2017-11-6 16:36
这是个问题,又不是个问题。

这个问题让人烦,是因为在矛盾冲突中你想代替对方,按照你的标准认为对方 ...

你佛学不差

请问,我说的这个正常行驶无良司机随便加塞的现象已经是常态了您看怎么解决?   

不要说啥监控抓拍, 如果有效就不至于成为常态。

也别用高速某个个例当借口,各归各类,高速上占着快车道和大货车一起保持100肩并肩的菜鸟有的是。
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 楼主| 发表于 2017-11-6 16:39 | 只看该作者 | 来自山东
遨游2013 发表于 2017-11-6 14:22
写这么个帖子屁用没有  大家该怎么地还是怎么滴  蚍蜉撼大树啊

您期待一个帖子立竿见影?一条法律都达不到您的期待。

一只蚍蜉撼大树,人们觉得荒唐,两只呢?三只呢?。。。N只呢?
这个帖子的目的是让您也帮忙撼大树。结果能不能有个屁用,就看您的了。
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35
 楼主| 发表于 2017-11-6 16:36 | 只看该作者 | 来自山东
被反杀教科书 发表于 2017-11-6 09:18
问题是现在守法的人吃亏,违法的人占便宜,谁去守法呢?

举个简单例子,为了行车安全,正常行驶的时候都 ...

这是个问题,又不是个问题。

这个问题让人烦,是因为在矛盾冲突中你想代替对方,按照你的标准认为对方不对,这种思路在交流中可以探讨,在开车时不可以探讨,没有探讨交流的条件,我们只能管好自己,对自己负责。

在开车中,以自己为考察对象,问问自己是否最大程度地避免了危险,还有没有可以改进的地方。这样想就够了。

人是千奇百怪的,不可能统一行为。不要说人,即便是机器,也有不按照预期路线走的时候。像插队那种情况,你只能当成机器出现意外。

不是前些日子有人抱怨高速上有人右道超车害他差点撞上吗?抱怨的人车速也不慢达到110,照样避免不了被加塞。控制自己的速度,让他们呼啸而过吧,最好所有的车都呼啸而过,那你肯定有足够的安全距离,只是要防备大货车从屁股怼上。

慢速排队时,不管是不是实线,都是不允许变道的。他们要违规,是他们的事,抓拍系统完善了他们还是会抱怨:几十年没违章又套路了。我们的利益受到损失,该怎么办?慢速时刹车距离短,安全距离就短,不用1车。

人生在路上,什么风景都是风景,你如果这么看,就不别扭了。
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 楼主| 发表于 2017-11-6 16:12 | 只看该作者 | 来自山东
半日浮生 发表于 2017-11-6 08:51
刚开车的人, 一般都开的很快,只有有经验的老司机,才知道慢开才是安全啊

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发表于 2017-11-6 15:58 | 只看该作者 | 来自山东
簌簌衣襟 发表于 2017-11-5 20:49
那个证的获得并没有进行严格地考核。那发证是干嘛来的。考试是干嘛来的。

你认为这个证含水量不高吗,考出来,不代表你有能力,还包括一部分运气。
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