烟台目前更需要什么样的交通形式

客观看世界 · 发表于 2020-11-16 16:06

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工作日下午4点的烟台北马路，烟台这样高峰期堵死，平峰期闲死的城市，到底目前更需要建设什么样的交通形式，虽然老百姓现在说意义不大，但确实又是个现实问题。巨资投进去了，高峰期该堵还是堵，平峰期该闲还是闲，问题没有解决多少，钱却是每时每刻在往外流，不知道如何是好。

贝壳小土豪 · 发表于 2020-11-16 16:13

你去当市长给解决下呗

客观看世界 · 发表于 2020-11-16 16:19

jiutianfurong 发表于 2020-11-16 16:13
你去当市长给解决下呗

水平不够，当不了，哈哈哈

虫子111 · 发表于 2020-11-16 16:25

分流的路太少了

登报声明 · 发表于 2020-11-16 16:32

东西太狭长，东西的主干路就这几条

我是隔壁的泰山 · 发表于 2020-11-16 16:57

高架

酸奶机 · 发表于 2020-11-16 17:32

高架快速路，路口立交

ngevipah · 发表于 2020-11-16 17:34

烟台是：干啥啥不行，修路第一名，马路天天堵，车辆天天卖，要想怎么办，放开摩托车

yangyang1980 · 发表于 2020-11-16 17:39

BRT或者高价

晶华晶华 · 发表于 2020-11-16 18:24

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砚田墨海 · 发表于 2020-11-16 18:27

烟台市区那里不堵？早晨7:30左右开发区都堵的水泄不通了。

18553565968 · 发表于 2020-11-16 18:30

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客观看世界 · 发表于 2020-11-16 18:30

晶华晶华发表于 2020-11-16 18:24
全国经验发现最后只有一个办法。只能减少车辆出行。修路修高架都是扯淡。

为了汽车工业，谁也不敢轻易限制汽车消费和上路行驶，汽车保有量只能越来越多，但是现有的路就那么几条，如果没有应对办法分流，最后所有马路只有变成大的停车场，哈哈哈

客观看世界 · 发表于 2020-11-16 18:31

砚田墨海发表于 2020-11-16 18:27
烟台市区那里不堵？早晨7:30左右开发区都堵的水泄不通了。

每天就早晚那么几个小时，哈哈

Hheli · 发表于 2020-11-16 18:37

修路

LBL · 发表于 2020-11-16 18:46

车是很多，但是车里的人不多，提高车座使用率，限制空车跑，未来的方向肯定是被无人驾驶替代，车就变为了运输人的工具

客观看世界 · 发表于 2020-11-16 19:14

LBL 发表于 2020-11-16 18:46
车是很多，但是车里的人不多，提高车座使用率，限制空车跑，未来的方向肯定是被无人驾驶替代，车就变为了运 ...

烟台高峰期，可能有70%的车辆，都是1-2人，如何提高车辆使用率，降低道路拥堵，确实是将来一个方向，有些国家和城市，专门在道路上拿出一条车道作为载客率高的车辆使用，比如普通5座车辆，坐4人以上就可以使用这个车道，鼓励多人使用一个车辆，减少一人一车对道路拥堵的影响。

萝卜干 · 发表于 2020-11-16 19:32

2000-2004年开车上下班不知道什么是拥堵，08年以后才领略烟台的交通压力

咔哩哇嚓 · 发表于 2020-11-16 19:37

为啥没有人说地铁呢，奇怪，难道家家都有车吗

greban · 发表于 2020-11-16 20:12

分流的路太少

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