专门注册账号，不明白为什么还有那么多反对修地铁的，特来一起讨论！

烟台我为你着急

逛烟台论坛有一段时间了，实话说，咱从来没有发过帖子，最近又看见那么多讨论修不修地铁的，非常有感受，就说说现在的观点和我自己的想法吧，也算是一起交流。应该说现在整个烟台基本就是三种观点：
1.要修地铁。有利于出行，整合市区发展。代表人物有小姐姐。
2.不用修地铁，现在要着重解决车辆出行，可以先修高架桥或者快速路。代表人物黄药帅。
3.不用修地铁，也不用修高架，多一些公交车就行。因为这样不浪费资源，省钱，也有很多这个观点的。
说说我自己的想法吧，从烟台开始宣传修地铁开始，我的想法是在不断变化的，所以三方的观点我都理解，也都赞同。一开始我的感觉如3，觉得烟台根本不用修地铁，因为人少，公交都坐不满，修了真浪费，也根本没有必要。后来这几年我也去了北京、上海、广州、深圳、成都、重庆，甚至临沂，市里也开始越来越堵，渐渐的我开始和黄药帅一个想法，认为修高架桥就能解决问题，包括现在我一些政府的亲戚朋友也都是这个想法，但是我一次和小学同学聊天（他在烟台某一负责修高架桥的单位工作），他说烟台不要说修新高架桥，就是把红旗路改造成高架桥都改不起，因为要拆迁红旗路两边的房子，他们预算光拆迁费就比临沂整个修高架桥都贵，而且花了那么多钱能不能拆迁成还另说。后来我又了解到，烟台如果修地铁，国家还会给拨很大一部分钱，我们只出一少部分。
我认为修高架桥的好处：
1.方便市民出行。别说坐公交一样，地铁和公交两码事，地铁准点，快，公交根本比不了。时间长了那么经常开车的都会坐地铁，因为准时方便。
2.推动城市发展。地铁的效益并不是光方便市民出行，还能更好的显示城市格局，把各个区更好的连接起来，间接推动城市档次、旅游，看看哪个发达城市没有地铁。
3.缓解拥堵的交通。现在大多数人上下班出行都是开车，如果有了地铁我相信很多人会坐，这样地面上的车也会变少。
有一些反对的人说运营地铁浪费钱，还得补贴的，这种改补的也得补啊，这是涉及城市发展和市民出行利益的工程，就像公交车一样，现在政府也一直在补贴，难道因为要贴钱就把公交停了吗？并且地铁在非高峰期也可以开小车节省资源，并不是一直开着长长的大车空车跑。
地铁对我们烟台市民有百利无一害为什么还要反对呢？

铜镜映无邪y

还得看上面的计划安排

高飞展翅

我赞同修地铁，代表城市形象

augustu911

国务院不批，谁发帖子也没用

烟台我为你着急

上面打错了，应该是我认为修地铁的好处

烟台我为你着急

黄妖帅 发表于 2019-10-29 08:19
东西南北高架快速路先行。
解决东西面条型市区交通不便，轻轨次之。
在解决以上问题后，在逐步考虑上马地 ...

修高架桥涉及庞大的拆迁，确实是个难事，而且不少花钱，先修地铁也可以，不涉及拆迁，而且一劳永逸

烟台我为你着急

黄妖帅 发表于 2019-10-29 08:23
https://www.xzbu.com/3/view-10629687.htm  浅析我国地铁建设的投融资模式。

学习学习

关于国家出一部分钱修的事应该是真的，因为我的大学同学在发改委，他也这样说的

烟台我为你着急

augustu911 发表于 2019-10-29 08:24
国务院不批，谁发帖子也没用

国务院批是一个方面，现在我们烟台人也要统一思想啊，要有舆论支持

烟台我为你着急

augustu911 发表于 2019-10-29 08:24
国务院不批，谁发帖子也没用

国务院批是一个方面，现在我们烟台人也要统一思想啊，要有舆论支持

路人Yu

烟台现在拆迁，不是一般的贵

烟台我为你着急

高飞展翅 发表于 2019-10-29 08:14
我赞同修地铁，代表城市形象

是的，有这么多好处，真的没有反对的理由

烟台我为你着急

路人Yu 发表于 2019-10-29 08:37
烟台现在拆迁，不是一般的贵

据说即使红旗路改造成快速路，光拆迁就得比建一个临沂高架桥贵

不吃八爪鱼

地铁修建应该和城市规模大小有关吧，比如市内几区陆上通行时间大于几个小时这样的，如果通行时间较短，其实就没有修地铁的必要吧……