有关过街天桥有了明确答复了

雪窝文化

有人建议：建议一次性配套上过街天桥，不要等到人流如织才考虑，尤其一些主要街道。

　　1、北马路、南大街、迎春大街、长江路、福海路等等作为几条主干道路，人流大、关注的人也多，按道理应该是0斑马线的设计就更好，可是，这几年这些路改造了很多次了，可是斑马线依然存在，迎春大街算是今年改造的吧，公交站点也是高大上，很上档次，可是斑马线依然存在你们可知道斑马线的存在不仅通行效率低下，而且直接拉低改造档次和水平。

　　2、建设天桥的费用其实并不高，也不需要很高级的那种，稍微完整使用就好，充分考虑雨雪天气安全和将来可移动即可。相比站点的高大上，费用根本就不高。

　　3、从回答记录来看，城管负责天桥规划建设，规划局负责大路的规划，这种体制本身就是有问题，应该是路和天桥一起设计，一次建设，直接到位，烟台怎么会分开不同主管单位管理？

　　4、总之，市民希望车流和人流完全分开，不要搞半截，也不必要分期建设，从而提高交通的便利性。

　　烟台市自然资源和规划局对此回复：感谢您对城乡规划工作的关心和支持。我局在综合交通规划、详细规划等相关规划及具体的城市道路设计方案审批工作，对“机、非、人”等交通需求都会做统筹考虑，对需要设置人行过街设施的地段都进行了相应的考虑。具体规划方案实施由相关主管部门根据交通需求情况进行统筹安排。

随手看烟台

烟台规划成了这个样，你还会信规划局麽

好大哈哈喜欢

去年到杭州，那边人过街只能走天桥

天道酬勤ok

你操心啦。历害