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暑假了,火车又更方便了,家长可以带孩子出去耍了

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楼主
发表于 2019-7-9 21:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自山东

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转自微信:自7月10日零时起,铁路部门将迎来新一轮的运行图调整,京沪高铁济南西站及管内各站的列车开行将出现较大变化。济南高铁通达城市新增肇东、安达、大庆、杜尔伯特以及齐齐哈尔等,而从济南东到烟台最快2小时10分钟,中间不停站。
新图列车开行信息涉及烟台的主要有:

■自7月10日起,烟台开行
盐城北至威海D1695次
沈阳北至威海G2653次
烟台至岚山西D8142次
岚山西至烟台D8141次;

■自7月11日起,烟台开行
威海至盐城北D1696次
威海至沈阳北G2654次。

■自7月14日至8月30日,烟台加开
暑期临客烟台南至珲春G4516次。

调图与暑运重叠,烟台车务段加开列车、重连列车,施增加运力:
今年暑运,烟威地区作为旅游热门城市,导致旅游、学生等多种客流叠加。其中青荣线上威海站、烟台南站是外地旅客出行的热门车站,龙烟线的龙口市站、蓬莱市站等高铁站更受省内旅客青睐。客流主要流向青岛、济南、北京、上海等城市。烟台车务段将重点地区和方向采取加开列车、重连列车等措施增加运力,充分释放运能,提高运力,满足旅客节假日出行需求。具体如下:

■7月10日,每天加开:
威海~盐城北D1696/7 D1698/5次
沈阳北~威海G2652/3 G2654/1次
烟台~岚山西D8142/3 D8144/1次
青岛北~蓬莱市D9477/6 D9475/8次;

■周末加开高峰线2对:
青岛北~烟台C6595/C6596次
烟台~岚山西D9436/7 D9438/5次;

■变更车次及到发站两对:
西安~烟台K1132/29 K1130/1次延长宝鸡,
龙口市-济南东D6033/2/3次改济南终到,车次改为D6033/2次。

此外,本次调图济南至烟台增开的车次较现有列车运行时间大大缩短。增开济南西至威海临客G9229次列车,途经济南东、烟台南,其中济南西至烟台南用时2小时39分。而从济南东出发,时间更短,从济南东出发的时间是7点46,到烟台南9点56分,用时仅2小时10分。

调图后,济南至青岛、烟台、威海等沿海地区增开的车次较现有列车运行时间大大缩短。
增开济南东至青岛北临客G9221次列车,一站直达运行1小时26分,较目前用时缩短半小时左右;
增开济南西至威海临客G9229次列车,途经济南东、烟台南,其中济南西至烟台南用时2小时39分,济南西至威海用时3小时多一点,较调图前列车的平均用时缩短1小时左右。而从济南东出发,时间更短,从济南东出发的时间是7点46,到烟台南9点56分,到威海是10点25分,分别用时2小时10分,和2小时39分。


原济南西站始发至烟台站的G6937次(调图后改为G6942/3),延长至曲阜东站始发。同时,曲阜东站还将新增G6952次始发列车,经停京沪高铁泰安站后,沿胶济客专运行终到青岛站。这两趟列车的开行,使得山东管内京沪高铁各站与济青高铁联系进一步紧密,将省内几座热门旅游城市通过高铁网络连接了起来,也为跨线旅客出行带来更多便利。
济南东站增加去往武汉方向G4254次列车,济青高铁、石济高铁和京广线跨线运输更为便捷,也为暑期学生客流出行及旅客出游提供新选择。

另外,原济南西站始发至南宁东站的G433次,延长至济南东站始发,调图后车次改为G2068次(经济南西站后改为G2065次)中途停靠不变。  

按照新图计划,实行高峰运行图时,增开济南西至北京南G4272次、济南西至青岛北G9219次、济南东至青岛北G9217次,以满足部分重点方向上的旅客出行需求。

调图后,济南西站及管内各站的“复兴号”列车开行密度再度增加,其中济南西站固定开行106列,占列车全部开行数量超过30%,包括17节编组的“复兴号”列车24列。
调图后,济南西站原终到哈尔滨西站的G1248次,延长至齐齐哈尔南站终到,延长区段新增肇东、安达、大庆东、杜尔伯特以及齐齐哈尔南共5座车站。  
从济南西站乘坐高铁出发,历时10个小时就可以到达齐齐哈尔南站,较现有车次运行时间缩短14个小时左右。之外,省内到达车站新增夏格庄站,进一步增加与青岛方向的高铁连接。

     
沙发
发表于 2019-7-9 21:29 | 只看该作者 | 来自山东
提速了
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板凳
发表于 2019-7-9 23:38 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
火车方便去火车站不方便啊
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