两个问题

虚作

1、夫人做一顿饭切两次手，伤倒不重，问题来了，大厨们用刀更多，他们也经常切到手吗?五个手指不够切的，所以必有切不到手的办法。请赐教。
2、三峡有五级船闸，问:为何要设多级船闸，如果把五级船闸改成一级，需要解決哪些矛盾。请探讨。

merozhang

切手是走神了，心不在焉。

烟台小曼123

不要让夫人做饭

范德依彪

建议两个问题分两个帖子分别提问

虚作

烟台小曼123 发表于 2019-7-5 15:49
不要让夫人做饭

为了不做饭，多摔几个盘子就好了，何必切手?多疼

虚作

世事如烟 发表于 2019-7-5 16:00
建议两个问题分两个帖子分别提问

都在吃穿住行中，走三家不如坐一家

虚作

merozhang 发表于 2019-7-5 15:40
切手是走神了，心不在焉。

如果双手持刀，就不怕走神了

donglaoyao

第一个问题因为不会做饭不知道怎么回答。第二个问题，三峡上下水头差有一百多米，举个简单的例子，让你骑自行车上一个一百米高差的坡，是上一个坡度很大但是距离较短的容易，还是坡度较小距离较长的容易？即使目前五级船闸也创造了多个世界纪录，其中就包括单级船闸的高差纪录。

虚作

donglaoyao 发表于 2019-7-5 16:10
第一个问题因为不会做饭不知道怎么回答。第二个问题，三峡上下水头差有一百多米，举个简单的例子，让你骑自 ...

这个比方好。
但船闸与骑自行车上下坡还是有区别的。船闸是水的上下坡。可以思考一下，有哪些因素限制了船闸的落差。将来当掌柜的时候，方便一些。

好吃的不是拉面

烟台小曼123 发表于 2019-7-5 15:49
不要让夫人做饭

这个治标不治本，还是建议不要吃饭，就不用做饭了。

donglaoyao

虚作 发表于 2019-7-5 16:17
这个比方好。
但船闸与骑自行车上下坡还是有区别的。船闸是水的上下坡。可以思考一下，有哪些因 ...

段差加大后，船闸的受力、施工的难度、建设的成本呈级数上升，对整体要求都高很多，现有的五级船闸估计是目前能做到的无论从难度还是成本上是最优方案了，当然船闸级数越多，通行效率应该会是越低，这个是两个矛盾然后又必须要统一的问题。

虚作

donglaoyao 发表于 2019-7-5 16:20
段差加大后，船闸的受力、施工的难度、建设的成本呈级数上升，对整体要求都高很多，现有的五级船闸估计是 ...

存在有道理。
突破产生新道理。
想一想又不费钱。
我听说有一种东西叫升船机。落差相同，升船机与船闸受力相同。
那么受力的问题应该排除。
会不会船闸开合的难度是焦点

qiekenao

这是不想做饭的节奏 你个棒槌！

donglaoyao

虚作 发表于 2019-7-5 16:29
存在有道理。
突破产生新道理。
想一想又不费钱。

具体就没有研究过了，毕竟隔行如隔山，存在即合理吧。

jiaqing

第一个问题，先不用管手指够不够用，就问你让夫人做饭，你的搓衣板够不够？联系我，批发价。厂家直发，一级到位，没有中间商赚差价。

虚作

jiaqing 发表于 2019-7-5 17:45
第一个问题，先不用管手指够不够用，就问你让夫人做饭，你的搓衣板够不够？联系我，批发价。厂家直发，一级 ...

她高兴的时候，做饭也高兴。
她不高兴的时候，几个搓衣板也没用。
我只能束手，听之任之。

虚作

donglaoyao 发表于 2019-7-5 16:38
具体就没有研究过了，毕竟隔行如隔山，存在即合理吧。

想想又不费钱，大胆胡说。
是不是水太深，闸门要么合不上，要么拉不开。
不能小看弱水哦。

虚作

qiekenao 发表于 2019-7-5 16:36
这是不想做饭的节奏 你个棒槌！

好多人这么说