烟台六区公交一元可坐到底 不论里程长短是否空调车。

落叶无话

自2019年1月1日起，烟台六区152条常规公交线路正式实行一元一票制，即不论线路里程长短，是否空调车，乘车票价均为1元/人次。烟台市区公交全面进入一元时代。

分段计费历史终结

市民享受改革红利

过去烟台市区公交线路实行阶梯制票价，即分段计费。多年来，包括各级人大代表、政协委员提案建议以及市民普遍反映，分段阶梯票价模式，不仅票制繁琐，而且影响到乘客上车通行速度，致使车辆不能正点发车、准时到站，给乘客出行带来麻烦，且时常因票价问题与驾驶员产生矛盾并引发投诉等司乘纠纷。

“改革开放四十年来，城市经济社会发展日新月异，烟台市已连续五届获得全国文明城市。城市公交推行一元一票制，正是站在历史发展新起点，呼应城市发展新形势、新要求、新任务，让广大市民更多感受到改革开放释放的红利，进一步增强获得感和幸福感。”烟台市交通运输局相关负责人介绍，根据工作计划，2019年1月1日起，市区152条常规公交线路，其中，空调车线路6条，非空调车线路146条，全部实行“一票制”，即不论线路里程长短，是否空调车，乘车票价均为1元/人次。“市民卡”（含敬老免费卡、敬老优惠卡、学生卡）及其他享受政府公交乘车优惠政策人群执行原政策不变。

据悉，全国在主城区全线覆盖推行“一元公交”的城市，仅有广东省珠海市。

成本上涨车票反降

一元一票是政府惠民

“虽然也就两三块钱的事，但对老百姓来说，就是一个民心。”烟台公交集团相关负责人介绍，公交票价高、线路绕圈、等车难、运行慢、乘车时间长，乘坐的人就越少，如此形成了恶性循环。实行一元一票制，公交吸引力提升了，也将在一定程度上缓解城市交通拥堵压力和减排压力。

据悉，在公交企业运营成本不断上涨，其他城市公交车费有所上涨的情况下，烟台公交不涨反降，无论线路长短，是否空调车，全部实行“一元车费坐到底”，充分体现了政府部门的惠民举措，让广大市民真正体会到幸福感、获得感。

烟台公交集团相关负责人表示，预计一票制实行初期将有客流上升趋势，鉴于目前企业运力配备和驾驶员现状，可能会对公交周转带来一定压力，公交集团将做好相关预案，启用所有符合安全标准要求的车辆，从业人员全员上岗，科学调度安排班次。同时，还要开展排队乘车引导，保障广大市民既享受到红利又能顺利坐上公交。

落叶无话

貌似全国第二，比某些所谓一线城市公交需要刷两次落后多了

海天12

因尤

到时候试了便知

桃花盛开YT

61.62

烟台第一帅

sdytjyq 发表于 2018-12-29 18:46
从牟平坐到开发区八角也1块吗 合理吗

哪路车能坐这么远？我怎么不知道？