从沪蓉高速车祸，论空中救护如此重要！

dollarx

我们总是说时间就是生命，这句话或许在这次沪蓉高速车祸惨剧中得到了最沉痛的验证。当车祸发生时，如何抢占时间，空中救援应该是目前最快的方式。

沪蓉高速车祸造成3死31伤，死亡人中有2人是车祸当场死亡，1人是院前死亡。院前死亡者如果得到了及时救援，或许他的生命还在。

据常州消防官微称，由于应急车道被占用，参与车祸救援的消防员身着30公斤装备，再加上剪扩器、液压顶杆、破拆器等，每个人至少背负了50公斤救援装备。他们奔跑了四五公里，才到达事故现场展开救援。。。

结局是如此无奈....我们能想到的节省时间，施救的最快的方法当属直升机救援，不过，目前中国用于应急救援的直升机数量缺口大、结构问题突出。

合理的使用一架医疗急救直升机可以达到十几部救护车的功效，同时节约了时间和大批的随车医护人员，是非常高效的急救手段。如发生严重的事故时，需要救援人员和设备第一时间（黄金一小时原则）到达现场，直升机具有可以随时起飞、可以直接降落在事故现场，并可直达医院的楼顶停机坪的特点，最节省时间；同时直升机带给病患的振动和加速度感都很微小，病患在直升机上所感受的舒适程度远远高于最先进的救护车。

在西方发达国家，直升机紧急医疗救护已建立了完备的救援体系和救援网络，形成了巨大的航空救援产业链，成为规模巨大的服务性产业。与发达国家相比，我国直升机紧急医疗救护还处于起步阶段；特别是道路交通安全事故空中救护还是空白。

很多人不知道，针对道路交通安全事故的空中救护事业已经在山东开展了，九九九空中救护应该是是中国第一家覆盖全省的专门针对道路交通安全事故空中救护专业运营商。
中国是全球道路交通事故死亡人数最高的国家，连续数年一直高居世界第一，我们无法逃避这样的数据，但是我们可以加强自我保护，呼吁更多人了解空中救护，让生命在有限的时间内得到更多保障。

hunianjixiang

也许死的人生前高速曾经也占过应急车道导致别人救援不急，天道循环。

dollarx

hunianjixiang 发表于 2016-4-6 12:38
也许死的人生前高速曾经也占过应急车道导致别人救援不急，天道循环。

福往福来，，善待别人就是善待自己

乔巴的天空

九九九空中救护应该是一个救援公司吧，老百姓还没有普及到空中120这个阶层

乔巴的天空

很有必要，尤其是经常跑高速的车主们。

做个坏人真难

应急车道都不能保障，空中通道未必安全

扑哧扑哧扑哧

等我国产峨眉山牌大飞机去就你们吭……

乐乐哈哈

乔巴的天空 发表于 2016-4-6 13:23
九九九空中救护应该是一个救援公司吧，老百姓还没有普及到空中120这个阶层

国外已经普及了，国内刚刚开始。。。

乐乐哈哈

做个坏人真难 发表于 2016-4-6 13:31
应急车道都不能保障，空中通道未必安全

直升机是低空飞行，相对安全

单机游戏

我觉得挺好，至少多了一个选择喽。

乐乐哈哈

新鲜事物总有一个从陌生到接受的过程，这是一个好事儿。现在有免费坐直升机，体验空中救护的活动，搜九九九空中救护999服务号就能参加，我参加了，希望能中！

乔巴的天空

乐乐哈哈 发表于 2016-4-6 15:57
新鲜事物总有一个从陌生到接受的过程，这是一个好事儿。现在有免费坐直升机，体验空中救护的活动，搜九九九 ...

亲，免费做直升机，你说的是真的

乔巴的天空

发个免费做直升机报名的链接来，有做过飞机的，做过 直升机的，估计少em08]

乐乐哈哈

乔巴的天空 发表于 2016-4-6 16:05
发个免费做直升机报名的链接来，有做过飞机的，做过 直升机的，估计少em08]

没法发链接，扫我的头像，可以直接参加。。。

乐乐哈哈

扫码关注，参加就行了

阿才

你们公司的路演我参加过

我是一个老兵

醒醒 起来尿尿了

做个坏人真难

烟台东东 发表于 2016-4-7 07:55
支持你，就中国这个德性，本来死不了，空中急救半道上再掉下来给摔死

我正是觉得不足的地方不在硬件而是救援素质问题，使用同样的救援装备，人家可能顺利完成，我们真的很可能摔下来