纯手打，横向吐槽烟台交通环境，不堵就怪了

dongdong_321

烟台现在是一天更比一天堵了，铁鹰每天的播报循环播放绝对没问题，楼主最近由于工作关系有幸经常到山东省各个地市出差，真是不比不知道，发现烟台和兄弟城市在交通规划方面的差距不小，前来吐槽一下
哪些城市就不一一列举了，单说一下对改善烟台交通有参考价值的点
公交车系统：
1、烟台公交车道就像XX一样，谁都可以上来骑，一点个性都没有，而且只有南大街有，还最近才启用的公交车专用道，但每时每刻都有占道、停车的情况，时间长了个别司机只要想办法躲过摄像头就可以逃避处罚。
别人家城市：出租车司机是绝对不敢上公交车道的，经了解先是处罚的厉害，而后大家就养成习惯了。
2、没有利用好公交专用道，公交专用道位于前进方向的右侧，如果公交车站靠近路口，面公交车要路口左拐的话，往往是很远就能看到大公共横在路上向左别，而下面的道路分割线则是实线，就是逼着大公共违章行驶，造成不必要的道路堵塞。
别人家城市：公交车就在自己的道路上行驶，即便左拐，也是在公交车道上左拐，如果直行绿灯，左拐红灯，靠近路口的公交是左拐的话，后面的公交车都一起跟着等，但我发现如果要实现这一点的话，交通灯要配合，就是在主路上，如果一个路口直行，则这一整条街的直行都是绿灯，如果左拐绿灯，则一整条街的左拐都放行，直行变红，远远望去特别壮观。
3、特别要吐槽一下5路车，作为烟台主要干线贯穿芝罘、莱山两区的公交车，不管什么时间，从汽车站始发不超过3站就没有座了，6站以后就为拥挤状态，到底是车少，还是车小，难道坐这趟车上下班的人就得自认倒霉么。
4、老年卡问题，烟台是只要晃一下就行，别的城市是卡里有固定的次数刷一次少一次。
自行车系统：
1、烟台可以说除了滨海路是没有车行车道的，南大街自从加宽以后，把非机动车道加没了，说是和行人道合并，可实际上有几个骑车的愿意在人行道上骑，甘愿冒风险在机动车道上骑，而大部分就骑在了公交车道上，公交车遇到就需要强行变道，产生一系列问题。环山路全是坡路，一般没人骑。北马路自行车道窄的可怜。
别人家城市：非机动车道和机动车道一样宽，连过马路都有和人行道一样宽的区域专门用于非机动车过马路，还有的城市有专门的非机动车红绿灯，非机动车左拐待行区
2、烟台的公共自行车形同虚设，点位少的可怜，车旧的没人愿意骑，充值缴费不方便
别人家城市：注意到一个城市几乎两个路口一个公共自行车点，全都跟新的一样，还是彩色的，非常漂亮，而且街上骑的人特别多
3、个人自行车，丢车就不说了，全国都一样，但现在要找一个修自行车的点就太难了，貌似西南河路北面有一个，再就不知道了，街上几乎没有能停自行车的地方，好像就大润发南门那有一个可以，我说的停自行车是得有桩的，链锁能和自行车锁在一起的那种。
别人家城市：还真看到有的城市还有专门的自行车停车场，有专门的看车人，走的时候需要交费。
如果要想缓解道路拥堵程度，就必须要给非机动车提供生存空间，而且还得是舒服的生存空间
道路系统：这个就没什么可对比了，主要是一些不合理的地方
1、现在从莱山到芝罘就卡在一中往西那，我觉得主要是路口太多，路边随便停车的太多。
2、按现在的拥堵情况来看，北马路中间的花坛真没有必要存在了。有很从司机从本应是对向调头路口，在那左拐，真是无语。
3、青年路那完全可以搞成单行线，和建设路对应。
4、现在路口红绿灯没有倒计时了，理由是智能交通，红绿灯时间长短随时变的，但有的城市即使是智能也有倒计时，它是只倒计时最后10秒，因为这个时间是可以算出来并显示的。
以上内容全是个人想法，纯手打呈现，希望能给看到的人带来一些思考
多漂亮公共自行车，边上一排是备用的

自行车专用红绿灯

我是小脚丫

dongdong_321

我是一个老兵

等楼主当上交通局局长在研究这些事情吧 否则真可惜你打了这些字了

snowinglake

第2条说的很好，有借鉴的价值。

网络营销群发

说的很好，点出了城市规划的大败笔。

wang122500

哎这就是我们现在的交通情况，骑个车都容易嘛

wang122500

在网上民生反映了一下给的答复是这样的。
【公安局交警支队】您好：您反映的问题，主要原因还是个别驾驶员的素质问题，占用非机动车道、争道抢行、随意变道，影响了非机动车、其它车辆的正常通行。按照《交通法》规定：占用非机动车道、争道抢行、随意变道，如果发生交通事故，该车将负事故的全部责任，正常行驶的非机动车、车辆无责任。
我们利用电子警察拍照对该类违法进行非现场抓拍，对其进行处罚。
个别驾驶员看到有交警在现场或看到巡逻警车、在有电子监控的路口，他们就不敢明目张胆的违法，究其原因，还是个别驾驶员的素质问题。
感谢您对交通管理工作的参与关心，建议您在现在的国民素质（个别人）不高的现实下，谨慎从事道路交通，安全第一。祝工作顺利、心情愉快。

dongdong_321

wang122500 发表于 2015-5-8 12:11
在网上民生反映了一下给的答复是这样的。
【公安局交警支队】您好：您反映的问题，主要原因还是个别驾驶员 ...

就是说了也白说的意思

ake

烟台交通规划管理连县城水平都没有

dongdong_321

ake 发表于 2015-5-9 00:04
烟台交通规划管理连县城水平都没有

真有县城红绿灯特别规范，就连路中间的临时红绿灯都可以实现直行和左拐分开闪

ake

dongdong_321 发表于 2015-5-9 09:20
真有县城红绿灯特别规范，就连路中间的临时红绿灯都可以实现直行和左拐分开闪

不是真有，是很多县城都有。

方圆一里

南大街不适合弄公交车专用道，公交车基本都不在专用道上跑

dongdong_321

方圆一里 发表于 2015-5-9 12:55
南大街不适合弄公交车专用道，公交车基本都不在专用道上跑

管理问题，现在城市主要干道很少还有左拐和直行在一条道上的

一直爱亚辉

烟台的堵得 地方除了海 就是山 你说在哪里拓宽道路 别的城市都是 平原 想怎么扩就怎么扩，你去看看青岛  你就 不觉得烟台堵了，你在青岛去 开车转一圈，你回来 会感觉 烟台真清爽。

一直爱亚辉

就不用说别的城市  说说我 大平度县城 ，一个路口 都有右拐专用车道 ，烟台要是平原 至于 这么别扭吗，就这么大点地方 还要统筹规划，还有钉子户 拦路 比如 桦林小区的那一片 直接把立交桥 搞得七零八落，你说 怨谁？

赵文超

说了也白说，那些

赵文超

此养的看不到

袖儿

烟台真是乱糟糟的，一点规矩也没有，不知道怎么评上文明城市的

dongdong_321

发现最近山下网友很多话题都是在关注烟台的交通，很奇怪烟台到现在都没有大龙公交车