- 积分
- 261886
- 经验
- 点
- 威望
- 点
- 金钱
- 两
- 魅力
- 点
- 金币
- 元
- 性别
- 保密
- 在线时间
- 小时
- 注册时间
- 2016-3-17
- 最后登录
- 1970-1-1
|
为什么一说这个问题,很多人都这么说:没花你的钱,不知道都怎么想的。国家提高地铁申报标准的原因之一,就是要降低地方因为建设地铁而负债的比例,降低地铁运营亏损的比例,国家财政不会一直给你补贴,更多的是地方财政自己在补贴,地方财政的钱也是有限的,花钱的地方很多,地铁亏损给予补贴越多,势必大大减少其他地方的财政投入,虽然不是直接从市民口袋掏钱,但绝对会影响市民的生活,简单举个例子,道路损坏该维修了,财政有钱今年就修,没钱会改为明年甚至后年修,大家就要多走这条破路,这就是影响,类似的情况很多,没钱很多事情会受到影响,这是毋容置疑的,至于修地铁能给财政带来多少受益,那都是未知数,根据各地地铁运行情况,只要地铁一动,每年的运行亏损基本就是定局。有地铁比没有好,也有利于城市的发展,建与不建也不是我等说了有用的,但对我们的生活影响,不能只看到有利的一面,后期的不利影响也应该有所了解,比如到时候天冷不再提前供暖也就不用骂娘了,哈哈哈。
|
|