烟台海上世界，金融高人带你换个视角审视

望出彭城

很多人对海上世界项目认识不足，看看金融界高人的看法，估计对你有帮助。对于海上世界项目，应该把它放在国家和山东省未来大的宏观经济规划背景下去分析，现在国内和省内的许多大型投资机构都在调研、论证和评估这个大型的商旅项目以及它对芝罘区幸福片区（包括芝罘湾、套子湾和夹河）巨大投资价值的影响。我们公司也在深入地分析和论证它，这是一个关于烟台未来百年难遇的重大战略机遇问题，我今天想深入细致地讲一讲它，它需要花费比较长的篇幅才能说得清楚，希望大家耐心仔细阅读。海上世界项目是由招商局集团（简称"招商局"，央企，2018年集团海内外总资产8万亿人民币，对比:山东省2018年生产总值7.6万亿人民币）下属公司-招商局蛇口工业控股股份有限公司（简称"招商蛇口"）主要负责具体实施的，它负责园区开发与运营、社区开发与运营和邮轮产业建设与运营。海上世界项目只是在大的经济规划布局中重要的一环，它是一个子项目，它只是作为一个大的旗舰型商旅项目而开发的，它将与朝阳街历史街区、烟台山近代领事馆建筑群、滨海广场十字街近代建筑群、东炮台公园和所成里老城等旅游项目共同整合在一起，以更强的力度和吸引力推介到国内和国外的旅游市场，将会有800家旅行社对接这一大型旅游综合项目。那么，为什么要建设这么一个大规模的海上世界项目呢？我想深入地剖析一下深层次的原因:其原因就是中国未来邮轮产业的战略布局。2015年，我国发布了《全国沿海邮轮港口布局规划方案》，计划在2030年前后形成全国邮轮母港的沿海港口战略布局;《中国制造2025》中明确提出要"突破豪华邮轮设计制造技术"以及《关于促进旅游装备制造业发展的实施意见》中也将"加快实现邮轮自主设计和建造"列为国家宏观战略重点任务之一。简而言之:为了布局作为朝阳产业和黄金产业的巨大邮轮旅游市场，中国将自主建造大型豪华邮轮为巨大的邮轮旅游市场提供具有国际竞争力的硬件产品。招商局集团将担负起国家和历史的重任，坚定地去执行和挑战这一重大使命。招商局下属集团-招商局工业集团有限公司（简称"招商工业"）是我国海洋装备制造领域的骨干企业，是9家大型船厂的法人单位，招商局工业集团有限公司的未来战略目标是建设世界一流、国内领先的先进海洋装备和成为世界顶级的邮轮制造商。在这种大的宏观背景下，烟台芝罘湾迎来了这一个百年难遇的重大投资机遇，因为招商局集团将重点布局烟台的邮轮产业，招商局是资产8万亿的大型央企，它有超强的实力去保证这个项目的顺利实施。招商局集团下属的几个集团公司也将部分地参与到烟台芝罘湾的建设中，包括招商局港口控股有限公司（简称"招商局港口"）、招商局能源运输股份有限公司（简称"招商轮船"）、招商局海通贸易有限公司（简称"招商海通"）、中国外运股份有限公司（简称"中国外运"）、招商局国际旅行社有限责任公司（简称"招商国旅"）、招商局金融集团有限公司（简称"招商金融"，招商银行股份有限公司是其下属单位，"丝路银行"也是由招商局集团牵头成立的，是"一带一路"的主要参与者和推动者）、招商局资本投资有限公司（简称"招商资本"）、招商局创新投资管理有限责任公司（简称"招商创投"）和招商局仁和人寿保险股份有限公司（简称"招商仁和保险"）等下属单位。同时，山东省政府也根据国家层面制定的关于邮轮的各种重大规划方案和实施意见，把芝罘湾的建设列为山东省重中之重的重点规划。招商局集团下属集团-招商局工业集团有限公司将负责邮轮的上游产业:邮轮的设计与建造。烟台地方政府和招商局集团下属公司-招商局蛇口工业区投股股份有限公司将负责邮轮的中游产业和下游产业:邮轮的中游产业是邮轮的经营，邮轮公司本身是资本密集型企业，采用国际化跨地区、跨国的经营模式，招商局集团下属的几个金融服务集团公司将部分地参与它;邮轮的下游产业是邮轮码头区域的配套建设，包括邮轮专用码头和港区配套设施，将由烟台地方建设单位和招商局集团下属的几个集团公司共同建设。同时，轮船客运站、火车站、长途汽车总站、大型公交场站以及通往机场及其它区域的主干道的基础配套设施要大幅度地提升和改造，这些由烟台地方建设单位负责实施，这些建设的实施将极大地利好幸福片区路网大幅度地提升改造，因为未来每年邮轮将至少带来100万-130万来烟台消费的旅游人次，形势上刻不容缓地倒逼着推动烟台港口附近的各种配套设施大幅度地提升和改造。讲到这里，大家就会逐渐明白邮轮产业才真正是烟台芝罘湾的产业龙头和总的抓手，海上世界项目只是为了邮轮产业的布局而服务的，它只是一个超大型的商业旅游项目，它的目的是接纳国内和国外的大量旅游消费人群，为烟台旅游市场创造更大规模的旅游消费人次，海上世界项目提供了更丰富、更高端的旅游体验项目，邮轮经营将整合烟台市区几个比较分散的旅游项目。届时，海上世界项目将会与烟台市区其它几个著名的历史旅游景点整合成一个更大规模、更完整、更成体系的旅游综合项目，极大地延长了游客在烟台的逗留天数，使烟台不再成为游客的短期中转站。烟台的邮轮产业将形成一条拉动能力很强的大型服务业产业链，烟台芝罘湾将成为国内和国外旅游消费人群的重要集散地，未来烟台邮轮母港将会有5-10艘邮轮，以最少5艘邮轮的保守估计预测，未来10年至少每年为烟台带来100万-130万的旅游消费人次，这对提升烟台市区（主要是芝罘区）的消费量是巨大的。邮轮旅游产业在烟台芝罘湾的布局对烟台芝罘老城区的影响是全方位的，它将整合和提升芝罘区的服务业产业链，比如餐饮、酒店、宾馆、银行保险、商业和医疗等行业，它将创造出大量的高、中、低端的就业机会，对所在区域的消费资金流、物流、信息流和商业地产等行业拉动作用巨大，届时将倒逼着烟台芝罘湾周边的各行各业去积极地适应这一巨大的改变，需要及时调整自己原有的经营思路和理念，更重要的是烟台人要重新认识芝罘湾片区（包括幸福片区），改变以往陈旧固守的观念，去迎接这一巨大的历史战略新机遇！烟台邮轮旅游产业链将会形成烟台最大的服务业产业链，其意义不亚于以东岳和万华为龙头的工业产业链。芝罘湾片区城市建设的提升和改造，将极大地推动幸福片区的提升和改造，使幸福北部全国少有的优质宽海滩和幸福西部夹河的巨大旅游投资价值的潜力充分开发出来，从而极大地提升芝罘区整体的GDP，使芝罘区的GDP实现超常规地、跨越式地发展！最后作一个形象的比喻:以招商局集团作为巨型的超级航母领衔，其它国内的各种大型投资企业（或机构）作为驱逐舰和护卫舰随后跟进，共同大规模地开发幸福片区（包括东侧芝罘湾、北侧套子湾和西侧夹河）！

augustu911

烟台市哪个烂尾工程在开工之前都是一顿吹嘘

目测所城里也有这个苗头

augustu911

金融高人，以前所城里和广仁路还打算弄个基金小镇，是不是有这回事儿

起名字真他妈难

万米金沙滩作者

望出彭城

以前的烟台市政府在百姓中的威望确实不高。不过，我看好这届政府！可能是烟台历史上最好的一届领导班子！

望出彭城

起名字真他妈难 发表于 2019-6-22 12:36
万米金沙滩作者

嗯，确实是专业人士，目光长远

华氏迈步

人不行干啥都白搭，烟台过往领导，酒囊饭袋居多，实在让人难以信服。。不吹就算好的啦

望出彭城

augustu911 发表于 2019-6-22 12:36
金融高人，以前所城里和广仁路还打算弄个基金小镇，是不是有这回事儿

现在也是，这个项目没停

augustu911

望出彭城 发表于 2019-6-22 12:40
现在也是，这个项目没停

但是也没有进展

起名字真他妈难

望出彭城 发表于 2019-6-22 12:39
嗯，确实是专业人士，目光长远

上届政府到这届政府基本已经放弃东部，集中力量往西发展，烟台未来可期啊。

望出彭城

起名字真他妈难 发表于 2019-6-22 12:41
上届政府到这届政府基本已经放弃东部，集中力量往西发展，烟台未来可期啊。

究其原因就是东部没有工业基础，所以没有发展潜力。往西有开发区，有蓬莱龙口，相对发展难度小，见效快

起名字真他妈难

望出彭城 发表于 2019-6-22 12:44
究其原因就是东部没有工业基础，所以没有发展潜力。往西有开发区，有蓬莱龙口，相对发展难度小，见效快

嗯，但是动了一些在莱山置业人的奶酪，各种喷。

活到九十九

起名字真他妈难 发表于 2019-6-22 12:41
上届政府到这届政府基本已经放弃东部，集中力量往西发展，烟台未来可期啊。

下届肯定是要发展南部的..........

望出彭城

起名字真他妈难 发表于 2019-6-22 12:45
嗯，但是动了一些在莱山置业人的奶酪，各种喷。

港口西迁，机场西迁，环渤海高铁自龙口蓬莱开发区进入烟台，未来烟大海底隧道建设，基本明确了烟台的发展方向

起名字真他妈难

望出彭城 发表于 2019-6-22 12:50
港口西迁，机场西迁，环渤海高铁自龙口蓬莱开发区进入烟台，未来烟大海底隧道建设，基本明确了烟台的发展 ...

烟台向西大局已定，八头牛都拉不回来。

随手看烟台

我也挺看好这届政府的！是个干事的人！

望出彭城

活到九十九 发表于 2019-6-22 12:47
下届肯定是要发展南部的..........

哈哈哈，芝罘南部新城是上上届政府的手笔

起名字真他妈难

活到九十九 发表于 2019-6-22 12:47
下届肯定是要发展南部的..........

不会了，各种规划注定往西走，就算下届政府来了，这个是很容易出政绩的，没有理由不接着推进。