王梦恕离世享年80岁，是他一直推动跨渤海隧道！

小老虎 · 发表于 2018-9-20 17:45

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9月20日下午，北京时间记者从王梦恕院士之子王磊处获悉，其父刚刚离世，享年80岁。
王梦恕先生为我国著名隧道及地下工程专家，中国工程院院士，其因主持和参与了中国高铁的研发建设工作而被誉为“高铁院士”。去年9月，王梦恕曾经因脑出血住院治疗。

慧心小樱 · 发表于 2018-9-20 17:52

唉，愿一路走好...

蓝虎 · 发表于 2018-9-20 18:03

王梦恕生于1938年12月24日，1964年毕业于西南交通大学(时称唐山铁道学院)。历任铁道部隧道局助理工程师、工程师、高级工程师、教授级高级工程师、科研所结构室主任、科技开发处总工，中铁隧道集团有限公司副总工程师，教授级高级工程师等职，1995年当选为中国工程院院士，现为全国人大代表、中国中铁股份有限公司副总工程师，并兼任北京交通大学土木建筑工程学院教授、博士生导师，北京交大中国隧道及地下工程试验研究中心主任。

金山汉子 · 发表于 2018-9-20 18:56

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买手老猫 · 发表于 2018-9-20 19:04

这个隧道只有韩国吞并了朝鲜才有点意义，否则，经济价值不大

1shot1kill · 发表于 2018-9-20 19:27

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狼影萧萧 · 发表于 2018-9-20 20:11

用脑过度。。。一路走好！

月光依旧 · 发表于 2018-9-21 04:52

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友谊村 · 发表于 2018-9-21 06:37

惋惜

1379128098 · 发表于 2018-9-21 06:46

坚决抵制，不如东三省相连，大家都明白的。

simith · 发表于 2018-9-21 07:48

修了跨海隧道，东北人就更方便过来了……

w家的朵拉 · 发表于 2018-9-21 08:38

跨海大桥有人说没用，地铁也有人说没用，连村里人都知道要想富先修路。以后什么都不用建了，烟台回到小渔村大家都以物换物得了

幸运福马 · 发表于 2018-9-21 09:23

1shot1kill 发表于 2018-9-20 19:27
高速都不免费，这玩意更贵

就算是收费了，应该比绕行更省钱吧。再一个时间也快。但是安全方面，感觉真不好说，太危险了

1shot1kill · 发表于 2018-9-21 10:07

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古时有月 · 发表于 2018-9-21 13:29

修不修领导一句话的事，天朝哪个大项目不是领导一句话，干！专家再去整理能干的可行性研究报告。

yantaixiaozhou · 发表于 2018-9-21 13:56

逝者安息，一路走好，感谢对中国铁路事业的付出。
按照现行的设计方案,渤海湾隧道总长将达122公里。投资约为2000亿元人民币。
川藏铁路起于四川成都，经蒲江、雅安、康定、理塘、左贡、林芝、山南，最终到达到西藏首府拉萨。全线运营长度1838公里，造价约2166亿元，桥隧总长1413公里，几乎占线路全长的80%。全线贯通后，川藏两地的距离将被大大拉近，交通时间将从目前的40多个小时缩短至13个小时左右。
三峡水电站大坝高185米，正常蓄水位175米，水库长2335米，静态投资1352.66亿人民币，目前投资多少钱没查出来。
对照一下，渤海湾隧道修建的可能性有多大？

幸运福马 · 发表于 2018-9-21 21:19

1shot1kill 发表于 2018-9-21 10:07
火车轮渡，近况如何？
简单的做不好，敢做难的吗？

嗯。是啊。其实出在的火车轮渡也可以啊。但是如果条件成熟了，还是隧道好，速度快多了。省时省油。关键现在讨论的是条件成熟吗。

cxg2188 · 发表于 2018-9-23 01:42

1shot1kill 发表于 2018-9-20 18:07
这个跨海隧道不能修！
远离瑞典人

你他妈就是个傻逼！

1shot1kill · 发表于 2018-9-23 02:43

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cxg2188 · 发表于 2018-9-24 00:52

1shot1kill 发表于 2018-9-23 02:43
钓出一个东北狗

你就是烟台的败类！人类的渣子！懒得和你叽歪，出门小心点，别他妈让车撞死，人渣！

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