关于红绿灯设置的一个构想。。。。

桃木戒指

很多很多年前 我曾经提出个构想  就是现在烟台公交 app做的那些  公交车到哪了 离自己还有几站都能通过gps定位 看出来可提前安排出门时间。
现在我又有个构想 就是现在车等红绿灯时间设计。
比方四路红绿灯  往往红灯这边的车堵了一大串，绿灯那边一个车都没有
这都是红绿灯设计不合理造成的，红绿灯现在都是设计的是个定数，比如60秒还是多少。调节的话也是人间隔一段时间去调节时间间隔，效率特别低。
我在想  现在的照相 识别技术 都很成熟了 ，当绿灯方向没车或者刚过来的车比较少的时候 ，红绿灯会根据照相识别相关的技术自动扫描，随时动态调整红绿灯的时间间隔，不要使红绿灯间隔是个定数 我感觉效率会提升一大步。
它也不用多高深多高清
只要能识别是个车过来了  堵了  然后自动调节就行
技术上我感觉不是什么大问题
还是交警现在就在做这个事情？

皮靴

早就有这玩意，以前是预埋线圈感应车辆，现在直接可以图像识别，关键是人家根本不理会这个......

狼影萧萧

要是成立规划管理局，你能进去当个头了

结了婚的

楼主想法很好，楼下回复的也精辟啊。还有限速设置，凌晨呢只能以50km的速度行驶在空荡荡的大街上，心中一万只草泥马跑过

麦兜多多

西伯利亚小鳄鱼

会实现的

qiekenao

大哥，早就有这个了不好。。。 而且烟台好多年以前就上了。。不过感觉不出有什么用。

老汉俺

主路车多      辅路车少   难道 一上午不走了吗

LEESDU

别想了，烟台好多红绿灯左转的时候对面都可以直行，这种脑残设计都没有改，何况别的

桃木戒指

qiekenao 发表于 2018-2-23 11:32
大哥，早就有这个了不好。。。 而且烟台好多年以前就上了。。不过感觉不出有什么用。

起码不会出现 一个路堵死 另一个路一个车没有的情况

桃木戒指

老汉俺 发表于 2018-2-23 13:23
主路车多      辅路车少   难道 一上午不走了吗

比方说辅路它自动识别出有10辆车把 主路有100辆  那这十辆车 等待时间可以适当延长 3分钟或者5分钟 起码比100辆车等 效率高把

老汉俺

桃木戒指 发表于 2018-2-23 14:06
比方说辅路它自动识别出有10辆车把 主路有100辆  那这十辆车 等待时间可以适当延长 3分钟或者5分钟 起码 ...

信号灯不是如此吗

桃木戒指

老汉俺 发表于 2018-2-23 13:23
主路车多      辅路车少   难道 一上午不走了吗

它时时检测 就 会有个动态的平衡 等的车就不会太多 起码不会和现在这么堵

桃木戒指

老汉俺 发表于 2018-2-23 14:12
信号灯不是如此吗

信号灯 等待时间是人为设定好的  可能很久不会换  车是动态的额 它弄个定数 肯定不会高效

老汉俺

桃木戒指 发表于 2018-2-23 14:12
它时时检测 就 会有个动态的平衡 等的车就不会太多 起码不会和现在这么堵

大烟台下届是你

greban

越是实现不了。

桃木戒指

老汉俺 发表于 2018-2-23 14:18
大烟台下届是你

到时候你们选举 都选我
就怕选完了 我单位都出不去 还政府

老汉俺

桃木戒指 发表于 2018-2-23 14:35
到时候你们选举 都选我
就怕选完了 我单位都出不去 还政府

实名   网名不可以     我们的党不是讲     【民主选举 】吗