建议车辆强险条例修改

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《机动车交通事故责任强制保险条例（2012修订）》
第一条　为了保障机动车道路交通事故受害人依法得到赔偿，促进道路交通安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国保险法》，制定本条例。

由本条，可知交强险是为了保护受害人，①其理赔上限为11万，又不足以保护受害人，对被害人来说沦落成鸡肋，对机动车来说强险沦为三责险的补充，有三责险时强险作用不大，重大伤害会让责任方无法翻身。②又纵容了机动车的小伤小害，恶化驾驶习惯，增加事故率，这与条例设立初衷相悖。

以上问题，该怎样解决呢?
针对①，应修改为理赔无上限，即无限责任险。这会引入问题:成本提高，无事故车辆无辜倒霉。
针对②，强险应修改连带责任顺序，参考担保赔偿顺序，肇事方为第一责任方，强险为连带责任方，在第一责任方无力赔偿情况下，由连带责任方承担无限连带责任。

这样既最大限度保障受害人，同时给了重大事故责任方翻身机会。又降低了理赔面，理赔成本下降，降低投保额，会降低无事故车辆强险成本，这就解决了①引入的问题。

welway

别瞎操心了，洗洗睡吧！！
现在你为了一点小事还需要保险公司吗？说白了，没有大事故，年年白掏钱。