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为什么西南河路和胜利路不预留加宽马路??

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楼主
发表于 2015-7-14 19:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自山东

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现在市区车辆越来越多,市中心道路越发拥挤堵塞

西南河路和胜利路有在建项目,为什么不预留加宽道路

试想毓璜顶医院的扩容,必然增加看病的人数和车辆

万达居民的入住,也必然增加人流和车辆

这两条道路会比以前有更多的车辆通过,试想万达那么大的居民区,如果早上上班和晚上下班

会有多少车辆进出,必然造成进出口堵塞,也必然给这两条道路带来更多的压力

市区交通堵塞主要原因就是南北向的道路堵塞
沙发
发表于 2015-7-14 19:21 | 只看该作者 | 来自内蒙古
脑残的规划
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板凳
发表于 2015-7-14 20:54 | 只看该作者 | 来自山东
堵才有大城市的感觉!
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地板
发表于 2015-7-14 20:56 | 只看该作者 | 来自山东
堵才有大城市的
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5
发表于 2015-7-15 07:05 | 只看该作者 | 来自山东
修路咋赚钱 卖给开发商多好
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6
发表于 2015-7-15 08:00 | 只看该作者 | 来自山东
建筑红线:又称建筑控制线,是城市道路两侧控制沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线,指建筑物的外立面所不能超出的界线。目的在于腾出用地,改善或美化环境,取得良好的效果。用地红线是围起某个地块的一些坐标点连成的线,红线内土地面积就是取得使用权的用地范围。开发建设这个地块的建筑小区时候,还需要退红线2米左右,这个数字各地不一,要看当地规划局的规定。小区的建筑必须在退红线范围内,退出的这块地不准占用。也就是说,尽管你已经为退出的这块地付出了土地出让金,但就是不准占用。用地红线只是标注在红线图上,现场是看不到的。不过退界线就一目了然:小区的围墙就是退界线。
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7
发表于 2015-7-15 08:31 | 只看该作者 | 来自山东
程鹏 发表于 2015-7-15 08:00
建筑红线:又称建筑控制线,是城市道路两侧控制沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线,指建 ...

长知识了
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8
发表于 2015-7-15 08:34 | 只看该作者 | 来自山东
谁管那 这个世道
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9
发表于 2015-7-15 08:58 | 只看该作者 | 来自山东
楼主干嘛复制我的帖子,哈哈哈哈

看来是万达业主


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10
发表于 2015-7-15 09:26 | 只看该作者 | 来自山东
不堵车怎么能显示出烟台有大城市的感觉呢?
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11
发表于 2015-7-15 10:14 | 只看该作者 | 来自山东

2B的决策者。
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12
 楼主| 发表于 2015-7-15 10:44 | 只看该作者 | 来自山东
程鹏 发表于 2015-7-15 08:00
建筑红线:又称建筑控制线,是城市道路两侧控制沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线,指建 ...

有文化,学习了
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