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看到新开的城铁快线,笑尿了

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楼主
发表于 2014-12-26 10:02 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自北京

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本帖最后由 琴岛渔隐 于 2014-12-31 15:39 编辑



这样是在开发区西站到城铁南站,也不知道哪个脑残的设计的K2这么个路线,走最堵的路段,这要到南站一个钟头肯定不够,赶上堵车的时候也没影啦~~~~
我建议应该在市里几个主要的站点开通大站快车,比如市里只停汽车站、虹口、鲁东大学等,当然还可以加几个,让每个路线只有4-5个站点,类似于机场大巴那样才好



沙发
发表于 2014-12-26 10:12 | 只看该作者 | 来自山东
走市里的唯一一条线路,没有也不行啊
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板凳
发表于 2014-12-26 10:25 | 只看该作者 | 来自山东
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地板
发表于 2014-12-26 10:33 | 只看该作者 | 来自山东
烟台政府部门的规划设计水平真是不敢恭维!
每个区弄个集散中心,集中周围的客流走快捷路线发呗,中间尽量不停或稍停
这个线路典型的烟台公交路线,又臭又长!
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5
发表于 2014-12-26 10:39 | 只看该作者 | 来自山东
俺住开发区 就光看了开发区这条线  这是为了方便开发区的乘客吗?

这和公交车有什么区别?
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6
发表于 2014-12-26 10:44 | 只看该作者 | 来自山东
这不就是公交车吗
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7
发表于 2014-12-26 11:05 | 只看该作者 | 来自内蒙古
堵车也堵不了城铁吧。人家走的是铁路。
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8
发表于 2014-12-26 11:26 | 只看该作者 | 来自山东
K  开头的 通通 2块钱
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9
 楼主| 发表于 2014-12-26 16:37 | 只看该作者 | 来自北京
以后开发区的倒是可以做这个到城里,还快一些。
其实向烟台这类狭长型的城市,应该多开通一些大战快车的,只停主要路段,其他的有公家车分流
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10
发表于 2014-12-26 17:18 | 只看该作者 | 来自北京
开发区的完全可以坐522、526路到烟台矢崎或星河城换乘k3路,速度肯定比乘坐k2路快。
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11
发表于 2014-12-26 17:20 | 只看该作者 | 来自山东
城际铁路不走咱的大马路。人家走人家的道。
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12
发表于 2014-12-26 17:24 | 只看该作者 | 来自山东
话说城铁到底是什么?需要铺设轨道么?如果铺设轨道的话,三马路居然还有一站,本来那地方就堵得恨不得脸贴着脸走了,还得找地儿铺轨道?这不扯呢么?
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13
发表于 2014-12-26 17:27 | 只看该作者 | 来自北京
2024 发表于 2014-12-26 17:18
开发区的完全可以坐522、526路到烟台矢崎或星河城换乘k3路,速度肯定比乘坐k2路快。

我发现烟台不管干个什么都很脑残,好好个城市好好个的项目都让某些人给作践了
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14
发表于 2014-12-26 17:38 | 只看该作者 | 来自山东
我感觉K1走了烟大,设计不错,高新区大学城到烟大的车也很多,设计不错;K2走化工路再走黄金顶隧道到鲁大,再继续往南;这样烟台的两大院校都走了;再加开烟台火车站到烟台南站的专线兼顾一下市区部分。福山线走的也很傻逼  对福山不熟悉不加以评价
个人的想法
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15
发表于 2014-12-26 18:47 | 只看该作者 | 来自山东
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16
 楼主| 发表于 2014-12-26 18:54 | 只看该作者 | 来自北京
baobeizhyy 发表于 2014-12-26 17:38
我感觉K1走了烟大,设计不错,高新区大学城到烟大的车也很多,设计不错;K2走化工路再走黄金顶隧道到鲁大, ...

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17
发表于 2014-12-26 19:11 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
开发区西面为什么没有啊
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18
发表于 2014-12-26 19:55 | 只看该作者 | 来自山东
2024 发表于 2014-12-26 17:18
开发区的完全可以坐522、526路到烟台矢崎或星河城换乘k3路,速度肯定比乘坐k2路快。

明白人
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19
发表于 2014-12-26 21:16 | 只看该作者 | 来自山东
乱试佳人 发表于 2014-12-26 17:24
话说城铁到底是什么?需要铺设轨道么?如果铺设轨道的话,三马路居然还有一站,本来那地方就堵得恨不得脸贴 ...

人家叫城铁快线,指的是能够快速到达城际铁路(烟台南站)的公交专线
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20
发表于 2014-12-26 21:17 | 只看该作者 | 来自山东
baobeizhyy 发表于 2014-12-26 17:38
我感觉K1走了烟大,设计不错,高新区大学城到烟大的车也很多,设计不错;K2走化工路再走黄金顶隧道到鲁大, ...

你让汽车站、火车站的人怎么去啊
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