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小哥播报 | 五个路口、三大升级!烟台这条主干道迎来“大变身”!

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发布时间: 2025-8-13 17:48

正文摘要:

经常路过南大街的司机朋友们有没有发现跟之前不一样了呢这条路新增了很多色彩鲜艳的标志标线我们一起来看看吧南大街(解放路-西炮台南路)全长约3900米双向8条机动车道是烟台市区交通流量最大的城市主干路之一自南大 ...

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贰墅| 来自山东 发表于 2025-8-14 15:26
客观看世界 发表于 2025-8-13 22:35
虚的东西太多了,简单说说,在车流量大,具备三车道的路口,继续保留两车道,左侧车道是左转+直行,放行时 ...

分析的太对了,他们应该拿着小本找您学习。北马路调头太影响直行了,左拐弯车道形同虚设。   
经常能看到一条左拐弯车道加 一条可变左拐弯车道上就几台车,直行两条车道排队特别长的奇观。
高山上的花环| 来自山东 发表于 2025-8-14 14:48
去南大街得随身带本科目一
行云何处去| 来自山东 发表于 2025-8-14 14:16
变身就不堵了吗
客观看世界| 来自山东 发表于 2025-8-13 22:35
虚的东西太多了,简单说说,在车流量大,具备三车道的路口,继续保留两车道,左侧车道是左转+直行,放行时有左转或者掉头车辆,直接堵掉一条车道,变道又影响右侧车道,通行效率大幅度下降;北马路中央花坛掉头也是,建议过掉头开口离开目前的花坛头部,放到左转车道中间位置,起码可以在掉头车辆只有2-3辆的时候,不会影响直行车辆通行,而不是像现在这样,在花坛头部掉头,影响后方一条车道,甚至更多影响旁边一条车道,让北马路的三车道,变成1.5条车道。南大街海港路路口,虽然搞成左转增加一条可变车道,但不能根据实际情况进行调节,左转车少的时间段,继续保留两条左转车道,造成直行车辆拥堵。道路划线,不能根据实际情况施划,起不到引导作用,红绿灯不能根据实际情况设定时间,造成绿灯方向无车,红灯方向堵车,好的措施,没有跟进,一样没用的

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