芝罘大福 发表于 2024-11-15 06:58
港城西大街什么时候完工？有没有两年了？修修停停！看看西牟蔬菜批发市场路口那，走那就跟去取经一样的难！

这段路能排烟台最堵前列，非高峰时段都堵

稍微成规模的地级市，大家可以去搜索或者问询熟人，有几个不堵车的。烟台也就是个上下班堵车，晚上街上几乎都没车。再说修路的问题，哪个城市不修路，修路也喷，不修路也喷，就是为了喷而喷。再说供暖，大多数南方城市没有供暖，也没听到他们怎么喷。反而是供暖的北方不少城市，隔三差五的出来喷

把一中、二中附近都修一下。

烟台的堵车是全国出名的

有水无为 发表于 2024-11-15 09:05
搞搞清楚，排名中国堵车严重第一位的，不是北上广，而是烟台，中国堵车第一城市。这可不是老百姓说的。

算了吧，烟台堵车别说全国前十
省里都排不上号
修路时只是非常态
真要堵车和济南差远了

客观看世界 发表于 2024-11-15 11:02
应该取消西莱兴街那个人行道红绿灯，这个路口距离海港路路口不过百十米，却成为北马路甚至海港路拥堵的一个 ...

你这建议不行 不通过

畅想飞舞 发表于 2024-11-15 05:04
抠抠搜搜的

这个词用滴真好，形容贴切到位

魁玉路也堵

没大鸟用

应该取消西莱兴街那个人行道红绿灯，这个路口距离海港路路口不过百十米，却成为北马路甚至海港路拥堵的一个重要原因，海港路路口过来的车流，又被这个路口的红灯拦下了，因为道路短承载量不足，又经常影响到海港路路口的通行。还有绿化带的掉头位置，就不应该那么做，应该让掉头车辆进入左转车道后，等待掉头，可以让出左侧这个直行车道，现在位置掉头，一个待转车辆露半个车尾就占着一条左侧车道，北马路的右则又是公交专用道，只剩下中间的两个车道，这本就是瓶颈了，结果因为掉头车辆的影响，其后方直行车辆又要变道，影响到中间两车道直行车辆快速通行，又加剧了瓶颈效应，不合理不方便都看到了，可就是不与优化

别瞎扯了，唱赞歌吗
幸福南路和芝罘屯路交叉口不比海港路更堵吗

北马路火车站附近减少小的出入口，变为快速路

否则，还那样堵

搞搞清楚，排名中国堵车严重第一位的，不是北上广，而是烟台，中国堵车第一城市。这可不是老百姓说的。

有用早就好了 可惜没有用

港城西大街什么时候完工？有没有两年了？修修停停！看看西牟蔬菜批发市场路口那，走那就跟去取经一样的难！

好个屁！不从根本上规划解决。
头痛治头，脚痛医脚。解决不了大问题！
烟台缺个东西向的高架桥，这才是根本。南大街是他们脸面不舍得，北马路太靠边缘。

抠抠搜搜的

北马路绿化再优化一下，路口调头区顶到头，取消提前调头