昨天晚上7点多，途径山海路，洒水车还在“辛勤”的工作着

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说起管理，地方港那个铁路桥西侧墙面，从夏天就开始渗水，流到路面上，直到现在也没有部门去处理，冬天上冻季节来了，如果后期水被冻在墙里出不来还好，如果流出来，这段路面就会成为冰路，还正好处于一个下坡路，就会很危险，走这条路的朋友，后期应该关注下，如果结冰，一定注意避让，选择内侧车道或者绕行比较好。

看到有关说明，说是工地为了清洗被工程车污染的路面，自行洒水清扫造成的，说到底还是一个精细化管理问题，清扫路面是有关部门要求的，但冰冻时节管理要求是不是要变化下，5度以下不能洒水清洗也应该要求到这类在路面带水作业的行业和企业，除了这些工地周边的道路洒水清洗，还有些临街洗车场的水在路面到处流淌，雪后环卫工人把清扫到路边的残雪再扬回路面等等，都会产生结冰安全隐患，应该尽量禁止这些人为产生隐患的行为存在。

工地搬砖人 发表于 2021-12-2 10:52
我觉得他们起码有规范，不能不动脑子吧

规范有，但很多时候可能执行的太机械，就像一般的规定是5度以下不洒水，但温度每天不同时间是变化的，而且预报的到底准确度有多高还是未知数，每个区甚至每个区的不同区域，温度也会有差别，那到底如何执行这个5度，如果只是按照烟台市级层面的天气预报机械执行，效果可能就不太好，就可能会出现明明预报温度超过5度，但局部路面却有冰冻的情况，又或者规定洒水车不洒水了，但湿式扫地车清扫过程中喷出来的水怎么办，如果不是同样按照洒水车进行管理的，那温度低的时候，清扫后的路面是不是也会出现结冰情况。很多工作真的需要动脑干，哪怕不是所有人都动脑，起码部分管理者要动脑，精细化不是只动动嘴，哈哈哈。

越是冷的天越是洒水，还不止撒一遍

工地搬砖人 发表于 2021-12-2 10:51
我本来也以为是，但是洒水车肯定有规定低于多少度不能出车，难道顶风作案？

昨天天气预报昨晚气温还不到零度，但是今天早晨路上确实有冰存在。

小屁孩 发表于 2021-12-2 11:03
如果是这样的车，能不能达到你那个效果？

这种不结冰的，还有一种呲的更厉害。。。。

这事整的，看后续怎么说吧，天越来越冷了水上冻很快，这种小薄冰是提溜滑。

晒水车可以调整水量的，大概率是为省事呲树叶了

看着就疼

蹲一个声明，小哥，等你

工地搬砖人 发表于 2021-12-2 10:49
我有个疑问，如果是洒水车，会只撒在两个车道吗？另外车道一滴水没有。泾渭分明

如果是这样的车，能不能达到你那个效果？

客观看世界 发表于 2021-12-2 08:33
每年很多地方都出这样的问题，干活的不动脑，安排工作的也不动脑，都在混日子混钱，哈哈哈

我觉得他们起码有规范，不能不动脑子吧

可以索赔么

未来可期666 发表于 2021-12-2 09:34
应该是一车水多少钱吧，看来以后骑车得万分注意啊

还有这个说法？

离群孤雁 发表于 2021-12-2 08:29
洒水车，这都不用看

洒水车波及面基很广吧，这个就像一条线