augustu911 发表于 2021-4-29 21:33 对,这就跟有的人说公交车也亏损是一个道理。 |
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要员工去拉客吗? |
神锋 发表于 2021-4-30 04:26 公交亏不亏损 |
| 补贴的起才行,但是扣员工工资不对,又不是员工能左右是否坐地铁 |
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北京、上海、武汉、成都、广州等5个城市的车站数量在300个以上,上海、北京、成都、广州、深圳、武汉、南京、重庆、杭州等9个城市的运营里程在300公里以上,上海、广州、北京、深圳、成都等5个城市的客运量在10亿人次以上。 赢利的城市只有四个,即:杭州、深圳、北京、青岛。 |
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这跟员工有啥关系呢 |
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不足与员工有啥关系? |
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成都地铁客流不足?,我每次坐都几乎没坐位 |
惰性气体 发表于 2021-4-29 21:32 应该这么说,同样是亏损,有的城市受得了,有的城市受不了 ![]() |
augustu911 发表于 2021-4-29 21:30 其实我感觉不能这么算,北上广深四大城市也是亏损运营的吧。 |
惰性气体 发表于 2021-4-29 21:29 成都这可算是西南核心城市了吧,客流量都不足 ![]() ![]() ![]() |
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昨天看见这个新闻了 |
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