23也要改吗？改去哪了

客观看世界 发表于 2020-8-5 09:14
在目前一元公交前提下，应大力建设枢纽站、换乘站，而不是越拉越长，公交线应该缩短线路距离，缩短运行时 ...

你还是太嫩，补贴公交的财政压力很大，现在的政策是全面引入共享电车，你没注意共享电车已经泛滥了吗，两块钱限时一次，一天稍微不注意就至少4块钱

放心豆腐 发表于 2020-8-5 08:58
不知道改的什么道理，七路车改完之后有64站。。

在目前一元公交前提下，应大力建设枢纽站、换乘站，而不是越拉越长，公交线应该缩短线路距离，缩短运行时间、等车时间，这有这样才能提高车辆周转率，减少乘客等车时间，提升市民乘坐公交的意愿，等车时间越来越长、出门乘车越来越不方便的话，乘坐公交车的只会越来越少，当然，那些连花2元换乘坐公交都不愿意的就另当别论了，哈哈哈。

不知道改的什么道理，七路车改完之后有64站。。

现在坐公交黄瓜菜都凉了，比以前班次少了一半多

A秦先生 发表于 2020-8-5 06:19
这公交站名真奇葩，还能用路名？一条路长着呢！难不成在路中间停吗？

你理解错了，他只是一个走向

这公交站名真奇葩，还能用路名？一条路长着呢！难不成在路中间停吗？