图片差评

地铁以后是会延长路线的，不要急，耐心等待

规划馆拍的

都拜着急啊，后面还有345号线，都能到家门口

专骂违章车 发表于 2020-7-24 14:22
现在的说的换乘，是指地铁到高新区，换乘公交车到牟平，而不是地铁换乘。就好比你烟台去拉萨，烟台飞到西 ...

回答的很清楚，现在两个线路的公交车就可以解决牟平和这些区的公共交通，地铁意义的确不大。

目前真正向发改委报批的线路里，蓬莱和高新区也没有，别着急，慢慢来。

牟平真的是烟台的区吗？明明还是县好吧

faraway 发表于 2020-7-24 13:12
这和烟台去拉萨坐飞机需要在西安，成堆，兰州，西宁，北京，上海这些地方换乘一个道理。
你非要说是国家不 ...

现在的说的换乘，是指地铁到高新区，换乘公交车到牟平，而不是地铁换乘。就好比你烟台去拉萨，烟台飞到西安然后换乘马车一样。

LsD1987 发表于 2020-7-24 12:54
等修到牟平10年以后吧

二十年以后

济南地铁是最失败的方案之一，居然还有人想重蹈覆辙

问这问题的非蠢即坏
换乘不是太正常了吗？

这和烟台去拉萨坐飞机需要在西安，成堆，兰州，西宁，北京，上海这些地方换乘一个道理。
你非要说是国家不重视烟台，为什么不能从烟台直达到全国的每个机场，我们就只能说你彪了。

系统性的工作，考虑的因素很多，牟平作为城区的边缘，在地铁规划的经济性上肯定也要通盘考虑。

迟早的，着急什么
牟平要怪，就怪和市区没连起来吧
名义上是区了，实际上还是县

等修到牟平10年以后吧

说实话，感觉牟平市区不几年就要被桃村超过了

见鬼了，哪儿的地铁不换乘？

晶华晶华 发表于 2020-7-24 12:17
不是后面还有地铁修到牟平吗

2号线。

慢慢来吧！心急吃不了热豆腐……
稳定发展是关键！

路见遥 发表于 2020-7-24 11:30
专家论证 屁民不同多想
相信烟台政府也不会故意不发展某个区 有啥好处？

是的

地铁是为了让城市更小，而不是和公交抢生意啊。一号线设计的确实是奇葩