去年下半年北京写字楼就开始大量空置了

000811烟台 发表于 2019-7-10 15:50
汽车产能过剩不了，架不住人海战术，人多。很多小区外面道边都停满了，马路牙子上也停满了，一停好几天不 ...

停满了，恰恰说明过剩了，再买都没地方停了

汽车年销量800万都过好日子，怎么现在2000万了还不好过了

通用作为韩国的套牌车不行了，不代表全国不行了

确切的讲是分层了

日系三强、大众把销量垄断了，尤其双田，销量暴增

国产车：长城、长安、吉利等销量也起来了，国产车销量走的是下乡车辆，走的是性价比

韩国车和套牌韩国车的通用车价格不占优势，质量一般般，颓了很正常

我已经三个月没怎么开过车了，出门就是小电动小电动，省心啊

dooss 发表于 2019-7-9 15:58
汽车产能早就过剩了，现在谁家还没车，也不可能年年换车

汽车产能过剩不了，架不住人海战术，人多。很多小区外面道边都停满了，马路牙子上也停满了，一停好几天不带动的，还让不让行人走道了？交警也不管管

坐等降价

私家车销量高速增长滴滴功不可没，好多人买个车想着除了自己方便平时跑几单赚点养车钱，结果现在成了累赘，保险保养罚款停车位

确实不好过了

汽车产能早就过剩了，现在谁家还没车，也不可能年年换车

烟台车企及配套行业占了半壁江山啊，希望经济都能好起来吧。

炒房兴邦，实业误国

不仅車企不好过了，  其他的普通企业也不好过啊。

大剑师兰特 发表于 2019-7-9 14:23
城市道路对汽车的容量快饱和了，甚至已经饱和了，车再多这路就没法走了，开车本是为了方便，结果现在是越 ...

烟台已经清理了大半汽车行业。。这轮出手狠准快。。

优胜劣汰，日本大众车都可以，现在都识货

汽车行业确实不好过了