烟台南站丢人啊  

那烟台南跟南京南对比？楼主没搞错吧

烟台南站如果还是保持过路站的地位，完全没必要扩建，搞搞周边配套设施就好。如果想兼做始发站功能，那么再扩建两个站台就好，原来的用于过路车，一个站台终点，一个站台始发。为什么这样说？就烟台这点人流，足够有余。别说啥经济发展吸引外来人口，你发展别人也在发展，将来人口总和还会有下降的情况发生，企业也正在向能用机械尽量不用人工的方向发展，外来人口不会有大规模的迁入的！

其实不是担心烟台南站能建成什么样子，更担心的是建成之后空荡荡的大厅里没几个人，毕竟烟台这边的人流、物流离我们预期的还差得很远

晶华晶华 发表于 2019-6-24 07:50
烟台走几趟车，南京走几趟车？你是不是脑袋不灵光阿。有啥好的建议你提，图片我就看出来人多？你咋不拿着南 ...

好好评论人人都待见，谁不知道南京什么流量，还用你说出来嘛，谁还没出过门就你懂，不好好说话就不要在这里评论

会飞的鲸鱼 发表于 2019-6-24 08:17
呵呵，和南京比，你怎么不跟北平上海比

是跟南京比吗，看不懂文字就不要评论，南京上海什么流量谁不知道，用的着比嘛

呵呵，和南京比，你怎么不跟北平上海比

潍坊北站也不错，设计人员可以去看看。

烟台南客流量支撑不起来。

Q009 发表于 2019-6-23 22:06
哈哈，说了是展望，其实跟哈尔滨西，大连西差不多的

没有展望，不看地铁，看看南京的高架，看看人家的河西CBD，不是一个体量

小姐姐说落后 发表于 2019-6-23 22:07
只能羡慕和展望了。。。只能做做梦了。

我还没拍夜景呢

展望对标南京站，你是飘了
即使扩建也达不到青岛北站的现有规模，别想太多