ytsys 发表于 2019-5-28 06:59
确定是南延而不是北斩了。因噎废食

应该是南延北折了。。。

确定是南延而不是北斩了。因噎废食

钢铁小小脆 发表于 2019-5-25 07:06
期待…

嗯呢

期待…

牵手看大海 发表于 2019-5-24 20:25
公交车司机一定很辛苦吧，开这么远的路，多为他们考虑下吧

是呀，他们每天开这么长的路，其实很容易疲劳驾驶，公交车不是一味地延长，而是科学制定线路，有交通枢纽和换乘站

高小草 发表于 2019-5-24 20:34
谁能叫唤就向着谁，交通局不考虑大多数老百姓。

关键是从黄务去烟大，坐59不嫌转圈麽？不嫌耽误时间麽？

wx867424131 发表于 2019-5-24 13:21
59路怎么能取消莱山段呢，我有时晚上去新世界百货/永旺吃饭购物，回来时车上人很多，我从迎祥路下车 ...

谁能叫唤就向着谁，交通局不考虑大多数老百姓。

公交车司机一定很辛苦吧，开这么远的路，多为他们考虑下吧

高铁1号线是唯一一条沿山海路，港城大街向东走的公交，问题是这班车紧密结合高铁的时间，并不是流水发车。在山海路想要向东往莱山走，实在太难了，只能坐56绕盛泉工业园，实在不方便。建议高铁线增加车次，流水发车。

这个图做的挺专业

wx867424131 发表于 2019-5-24 13:21
59路怎么能取消莱山段呢，我有时晚上去新世界百货/永旺吃饭购物，回来时车上人很多，我从迎祥路下车 ...

买了车 单位限制员工车辆进入

许多线路比59路长

wx867424131 发表于 2019-5-24 13:21
59路怎么能取消莱山段呢，我有时晚上去新世界百货/永旺吃饭购物，回来时车上人很多，我从迎祥路下车 ...

你这个图做的挺专业
59现在本来就挺长的了，像这种长线路，的确应该拆开，这就涉及到了烟台换乘没有优惠这个问题！总之，烟台公交需要改进的还有很多

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59路怎么能取消莱山段呢，我有时晚上去新世界百货/永旺吃饭购物，回来时车上人很多，我从迎祥路下车后，车上还有很多人，估计都是回黄务附近的，这一取消莱山的路段，黄务附近的市民去莱山吃饭购物上班就不方便了，还得中途倒车。如果因为南延到西珠岩太长所以砍掉了莱山那么多站点，那为何不向交通运输局协调交运集团将终点站设到汽车南站呢？我在卫星图看到青年南路和荣乌高速交叉口东侧有一三角空闲地块，不知道现在是不是还处于空闲的，如果是空闲的也可以停到这里啊。
就跟金地附近一样，居民喊了那么久增加线路，最后就加了个50路，还是半路掉头，公交集团自己都知道半路掉头危险，没法再新增线路，那为什么不在附近找个空闲地块当个终点站停车呢？从卫星图看金斗山路与金堡路交叉口西侧也有一块空闲地块，如果现在还是空闲的也可以停车啊，50路和10路终点站都可以延过来，也都隔着不远，50路的三十里堡终点站近在咫尺，10路的上海滩终点站也就1.5公里。

办法总比困难多，归根结底就是政府部门不作为，所以说买了便宜偏僻的地段房子就得接受交通不便，要想公交车跟着你走，做梦吧，要么买车要么换房。