| 支持创新 |
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这让我想起了二十年前,那时候私家车很少,能开个不大不小的货车也挺展扬,特别是蹭公家的货车被看成能力。 货车里有一青石条,说是压载的,压载为了什么?增加轮胎与路面摩擦力,是驱动力的反作用力。 没有私家车的年代,人们并不比今天的人更愁行路难。 |
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这个好,有创造。 开始以为是三轮,仔细看想学习差速器民间新理论。原来两后轮不联动。 那么是前驱吗?转向怎么解决呢? 原来是四轮,创新。 不对啊,三点确定一个平面,四个点这种排列,前2轮总有一轮不着地,要么是转向轮,要么是驱动轮,即只要路面不平超过轮胎弹性调整区间,要么不能转向,要么不能前进。 怎么解决? 后两轮与前两轮增加一个活关节,垂直方向增加一个自由度。 也没看实物有没有这个活关节,手打这么多字,删了可惜,磨脑防老年痴呆而己。 |
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漫无目的321 发表于 2018-6-14 12:11 3块 ![]() |
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真特酿的。。 |
| 这车一小时多少钱? |
收破烂咯。。。。![]() |
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有才人 |
| 哈哈哈哈 |
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