蹬着三轮见网友 发表于 2017-11-13 15:00
烟台常驻人口不多，每逢过年过节，看看空空如也的街道，

北京过年也街道也空空啦

近日媒体报道，内蒙古多条地铁项目被叫停，其中包括已进入建设期的包头地铁项目。据财新消息，目前国家发改委基础司正在修订“81号文”，将提升对轨道交通项目审批的把控。
地铁是城市的重大基建工程，按规定，建设地铁需经中央审批。回到五六年前，申请建地铁的难度很大，需要满足财政收入、GDP、人口规模和交通流量等要求，没钱没人不可能获得建地铁批文。即使像上海、杭州这样的大城市，曾经申请建地铁项目也颇为艰难。据报道，目前中国在运营的包括上海、北京、深圳这些城市在内的地铁线路中，达到盈亏平衡的不足十条。2016年下半年以来，防范系统性风险成为金融业管理的重点，这时再看包头地铁项目，与已经上马投入的资金比较，决策层更看重债务风险能否控制，这才有了包头地铁上马三个月被叫停的事件。
可想而知，这不可能是一个孤案，偿债能力差、未来运营亏损规模高的地铁、机场等基建项目的申请前景未来都不会特别顺利。

烟台常驻人口不多，每逢过年过节，看看空空如也的街道，

城镇居民人口不够，批不了，先把蓬莱划成区再说把
还差七八十万人，哪儿那么容易就够了

烟台的城区面积挺大，人口少，城区经济也不强，关键是人口不够标。。。。看后边如何把。。

常驻城市人口达不到，不会建的

烟台的人口达不到是不会建地铁的 临沂有可能建在烟台前头

能缓解多少地面交通压力呢

地铁没有被否定，已经同意了

唉唉唉唉

地铁已经被否了   

三号线距离中海国际社区最近的站多少公里？