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Honda MotoGP

[table=98%][tr][td=1,1,2][/td][td][size=16px]RC212V[/size]

MotoGP级别的参赛车辆采用的是水冷4冲程、V型4气缸800cc的发动机。
RC212V这个车名是由Honda参加世界摩托车公路锦标赛第一阶段-1960年代时使用的车辆所继承而来的。
RC代表了Racing motorCycle、212代表的是21世纪第2台比赛厂车，最后的V代表的是V型发动机和Victory（胜利）。
为获得摩托车公路赛事最顶峰的MotoGP的冠军，RC212V将和车手们一起共同进步。

[img=398,240]http://www.honda-motorcycle.com.cn/images/RC212V.jpg[/img]

[table][tr][td=1,2][table=98%][tr][td][b]·规格[/b][/td][td] [/td][/tr][/table][table=216,#cccccc][tr][td=1,1,33%]总长[/td][td=1,1,67%]2,060mm[/td][/tr][tr][td]总宽[/td][td]645mm[/td][/tr][tr][td]全高[/td][td]1,125mm[/td][/tr][tr][td]轴距[/td][td]1,450mm[/td][/tr][tr][td]离地高[/td][td]125mm[/td][/tr][tr][td]车辆重量[/td][td]148kg以上[/td][/tr][tr][td]发动机种类[/td][td]水冷 4冲程
DOHC 4气门
V型4气缸[/td][/tr][tr][td]总排气量[/td][td]800cc[/td][/tr][tr][td]最高功率[/td][td]210马力以上[/td][/tr][tr][td]车体形式[/td][td]双管式[/td][/tr][tr][td=1,2]车轮[/td][td]前轮：16.0英寸[/td][/tr][tr][td]后轮：16.5英寸[/td][/tr][tr][td=1,3]减震[/td][td]SHOWA制[/td][/tr][tr][td]前轮：可伸缩筒式[/td][/tr][tr][td]后轮：Prolink[/td][/tr][tr][td]燃油箱容量[/td][td]21L[/td][/tr][/table][/td][td]
[/td][/tr][tr][td][align=left]① 对时速超过300km以上的奔驰着的赛车而言，风压的影响是极大的，带导流罩的车身正好与强劲的风流相对。
② 轮胎是孔穴轮胎，没有槽。这种轮胎与地面的接触面积大，提高了转向性能。（雨天用有槽的轮胎）
③ 发动机中前面有2个汽缸、后面2个，呈V字型布局。这是产生爆发力的源头。[/align][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]

好棒，太酷了。[em02]

我喜欢呀。。。。。[em355]

我想请问一下楼主？这个车要多少钱？[em388] 貌似要个10万8万的。

我不懂，说错了别笑话[em342]

回复 5楼的 夜礼服假面 的帖子

眾所注目的本田旗艦跑車08年CBR1000RR已經抵達德國兵團
以RC212V廠車般的輕量化為新1000RR的進化目標
光是引擎部份就減輕了2.5公斤.並擴大的缸徑與壓縮比
使馬力增加為177.7ps.在車架部份.輕量化的全新車架
配合更緊緻的引擎.整體的重量更輕.而強度卻更高
後避震是採用MOTOGP著名的Unit-Pro-Link全可調式
配合本田首創的電子式防甩頭與新加入的滑動式離合器
讓新1000RR有著近似600cc的靈活操控.並且可以做出
比前一代更極致的過彎動作.是您不可錯過的新世代超跑
現在德國兵團紅黑色現車展示中.售價[size=5][color=red]62.8萬元[/color][/size]
歡迎喜愛CBR1000RR的朋友們.來店親自鑑賞
體驗全新1000RR的性能魅力!


我转载的 不知道大陆有没有的卖

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估计是新台币[em08]

回复 8楼的 aoao616 的帖子

一般是！62万呀！不可能。宝马的摩托才30多万。那个不可能那么贵。

回复 6楼的 aoao616 的帖子

要是人民币这个价格就牛X了。[em388]

比赛用车市场上是买不到地

回复 11楼的 aoao616 的帖子

这么说这个几十万的价格也是有可能的。很正常了。一个普通的车改装成比赛的也用老多的钱了～[em342] 只能看看了。

[em319] [em319] [em319]

比赛用车都是公司机密了
要不然去年Fone 某个车队的那件事
搞得还很严重