幽蕴 2008-4-25 10:31
比亚迪两大参展阵营独家曝光
[font=Times New Roman] 4[/font][font=宋体]月[/font][font=Times New Roman]22[/font][font=宋体]日[/font][font=宋体]，第十届北京国际汽车展览会将在顺义新国际展览中心举行，各大汽车厂商的参展车型成为媒体关注的焦点。据记者了解，比亚迪公司将携[/font][font=Times New Roman]F6[/font][font=宋体]、[/font][font=Times New Roman]F1[/font][font=宋体]等[/font][font=Times New Roman]8[/font][font=宋体]款车型参展，展台为[/font][font=Times New Roman]W103[/font][font=宋体]，而参展车型将分为燃油型和新动力技术两大阵营进行全方位的展示。[/font][font=Times New Roman]
[/font][b][font=宋体]燃油型阵营[/font][font=Times New Roman] F6 F1 F8 F3R F3[/font][/b][font=Times New Roman]
[/font][font=宋体] 已于[/font][font=Times New Roman]3[/font][font=宋体]月[/font][font=Times New Roman]18[/font][font=宋体]日[/font][font=宋体]上市的[/font][font=Times New Roman]F6[/font][font=宋体]，一直备受瞩目。这款定位中高档的轿车以“中国凯美瑞”为噱头冲入市场，[/font][font=Times New Roman] 8.98[/font][font=宋体]万[/font][font=Times New Roman]-15.98[/font][font=宋体]万的市场售价让中国消费者领教了“凯凯超值定律”。[/font]
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[size=10.5pt] F6[/size][font=宋体][size=10.5pt]自动档搭载的是三菱顶尖[/size][/font][size=10.5pt]MIVEC[/size][font=宋体][size=10.5pt]技术的[/size][/font][size=10.5pt]4G[/size][size=10.5pt]69 [/size][font=宋体][size=10.5pt]发动机，最低油耗不到[/size][/font][size=10.5pt]7L[/size][font=宋体][size=10.5pt]。整车采用高刚性防撞车身和整体钢板冲压侧围，搭载前排双安全气囊等多项安全配置。配合英国莲花公司调校底盘技术、双横臂独立悬挂[/size][/font][size=10.5pt]/[/size][font=宋体][size=10.5pt]五连杆双横臂独立悬挂系统等，加之众多人性化设计，为用户带来超值感受。[/size][/font][size=10.5pt]
[/size][font=宋体][size=10.5pt] 除了已经上市的[/size][/font][size=10.5pt]F6[/size][font=宋体][size=10.5pt]，用户最关心的莫过于比亚迪超值小车[/size][/font][size=10.5pt]F1[/size][font=宋体][size=10.5pt]的上市时间和价格。此次北京车展，比亚迪将继续携[/size][/font][size=10.5pt]F1[/size][font=宋体][size=10.5pt]亮相，用户可以亲自去比亚迪展台前了解该车的详细情况。[/size][/font][size=10.5pt]
[/size][font=宋体][size=10.5pt] 不仅是价格，这款车的品质也物超所值。该车不仅拥有绝佳的空气动力性能，而且在做工的精细度上也提升到了一个新高度。[/size][/font][size=10.5pt]F1[/size][font=宋体][size=10.5pt]搭载比亚迪自主研发的[/size][/font][size=10.5pt]BYD371QA[/size][font=宋体][size=10.5pt]高性能环保发动机，排量为[/size][/font][size=10.5pt]1.0[/size][font=宋体][size=10.5pt]，百公里油耗仅[/size][/font][size=10.5pt]4.2L[/size][font=宋体][size=10.5pt]，国[/size][/font][size=10.5pt]IV[/size][font=宋体][size=10.5pt]排放标准亦是亮点所在。而在安全配置上，双安全气囊、带[/size][/font][size=10.5pt]EBD[/size][font=宋体][size=10.5pt]的[/size][/font][size=10.5pt]ABS[/size][font=宋体][size=10.5pt]、动力转向等一应俱全，充分体现比亚迪对产品安全的注重和对消费者负责的态度。[/size][/font][size=10.5pt]
[/size][font=宋体][size=10.5pt] 作为中国第一款硬顶敞篷结构的轿跑车，比亚迪[/size][/font][size=10.5pt]F8[/size][font=宋体][size=10.5pt]将同期亮相车展。该车的硬顶开合系统采用电子控制、液压动力完成，过程平稳流畅。[/size][/font][size=10.5pt]F8[/size][font=宋体][size=10.5pt]外形设计时尚动感，兼具轿跑车特性，双排座内部设计更加人性化，乘坐非常舒适。先进底盘技术与车身的完美结合，加上动力的有机配合给驾乘者相当程度的推背感。目前，世界上仅有宝马、奔驰、雷诺等少数几个知名汽车公司掌握这种硬顶敞篷跑车的技术。[/size][/font][size=10.5pt]
[/size][font=宋体][size=10.5pt] 此外，记者获悉，为了进一步拓展两厢车市场，比亚迪计划近期推出[/size][/font][size=10.5pt]F3R[/size][font=宋体][size=10.5pt]的自动版本。此款车型将在北京车展上首度向外界公布，具体价格和上市时间介时可知晓。[/size][/font][size=10.5pt]
[/size][font=宋体][size=10.5pt] 除上述新车型外，比亚迪的销量王[/size][/font][size=10.5pt]F3[/size][font=宋体][size=10.5pt]也将在此次车展上继续与观众见面。据悉，目前[/size][/font][size=10.5pt]F3[/size][font=宋体][size=10.5pt]的累计销量已超过[/size][/font][size=10.5pt]20[/size][font=宋体][size=10.5pt]万辆，不仅成为比亚迪的功勋车型，也成就了自主品牌的一个销售神话。[/size][/font]
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[b][font=宋体][size=10.5pt]新动力技术阵营[/size][/font][size=10.5pt] F6DM F3DM e6[/size][/b][size=10.5pt]
[/size][font=宋体][size=10.5pt] 新动力汽车技术是本次车展的又一大看点，作为在电池方面拥有绝对优势的比亚迪，在新动力技术研究方面也不遗余力。[/size][/font][size=10.5pt]
[/size][font=宋体][size=10.5pt] 此次参展亮相的双模混合动力轿车[/size][/font][size=10.5pt]F3DM[/size][font=宋体][size=10.5pt]和[/size][/font][size=10.5pt]F6DM[/size][font=宋体][size=10.5pt]，分别搭载[/size][/font][size=10.5pt]F3[/size][font=宋体][size=10.5pt]和[/size][/font][size=10.5pt]F6[/size][font=宋体][size=10.5pt]平台，前者总销量已经突破[/size][/font][size=10.5pt]20[/size][font=宋体][size=10.5pt]万辆。[/size][/font][size=10.5pt]F3DM[/size][font=宋体][size=10.5pt]、[/size][/font][size=10.5pt]F6DM[/size][font=宋体][size=10.5pt]已经在日内瓦车展和底特律车展上有过亮相，并引起了欧美汽车市场和各国媒体的广泛关注，双模混合动力技术使比亚迪一举与通用、丰田等品牌站在同一技术平台上，而在关键的电池技术上，比亚迪则远远领先于后两者。[/size][/font][size=10.5pt]
[/size][font=宋体][size=10.5pt] 值得一提的是，[/size][/font][size=10.5pt]F6DM[/size][font=宋体][size=10.5pt]双模电动汽车使用的动力电池是名为“[/size][/font][size=10.5pt]ET-POWER[/size][font=宋体][size=10.5pt]”的铁动力电池，是比亚迪的最新科研成果，不仅无污染，无安全隐患，还可以回收利用。电池每块电压[/size][/font][size=10.5pt]3.3[/size][font=宋体][size=10.5pt]伏，[/size][/font][size=10.5pt]60[/size][font=宋体][size=10.5pt]安时，充电循环次数可达[/size][/font][size=10.5pt]2000[/size][font=宋体][size=10.5pt]以上，持续里程寿命大于[/size][/font][size=10.5pt]60[/size][font=宋体][size=10.5pt]万公里。目前该车已经申报了[/size][/font][size=10.5pt]700[/size][font=宋体][size=10.5pt]多项国内外专利。[/size][/font][size=10.5pt]
[/size][font=宋体][size=10.5pt] 除[/size][/font][size=10.5pt]DM[/size][font=宋体][size=10.5pt]车型外，比亚迪还将在北京车展重磅推出一款纯电动车型，目前定名为[/size][/font][size=10.5pt]e6[/size][font=宋体][size=10.5pt]。该款车型因为全球首发，具体信息目前厂家还未有透露。作为自主品牌中的主力军，比亚迪成熟的产品和先进的技术赢得了市场的肯定，相信不断发展的比亚迪必将成为中国汽车的领跑者。[/size][/font]
[[i] 本帖最后由 幽蕴 于 2008-5-16 16:37 编辑 [/i]]
