SX4华东3000公里自驾游(三)
上回说到出了杭州上徵杭高速已经是晚上7点了，直奔黄山，油还够大约120公里,路标指示下一服务区在80公里以外,但当跑过100公里后批示牌显示服务区取消#!~$%^&，我狂晕。于是在龙岗下高速，加油站已经下班了，只好住龙岗宾馆，标间，条件很好，８０元／间，天亮后加油，并且吃了笋干面，味道超级棒，回想了一路。加满油后去了离龙岗３公里的浙西大陕谷。由于是旅游淡季，整个景点仅有我和老婆两个游客，美丽的景色，愉悦的心情，感觉像在飞。[attach]960055[/attach][attach]960056[/attach]
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[attach]960059[/attach] 兄弟的小S总里程多少了？敢飚185时速5400转！看来我的大S还有潜力可挖哈！瞬时油耗多少？ 回学长，现在１万公里了，舜间油耗大约１４升。小Ｓ的发动机根本不用太担心，大胆跑，不会坏的，呵呵，太仔细了可是容易犯病。我和1.8的红旗、普桑、帕撒特、2.0的途胜都比过，完全可以胜过它们。百公里提速可以提到１１秒几。一档启步，油要逐步给，给大了响胎打滑，二４５００转以上进二档，地板油，５０００转三档，地板油，特别是二档可以提出推背感。再玩一年我准备改涡轮进气，ＥＣＵ，直排，可以达到１４０马力左右，增加３２马力，估计可以提到９秒左右，只是担心汽油的品质达不到要求 “４５００转以上进二档，地板油，５０００转三档，地板油”太凶悍了！[em13] 最多3000换2档哈！我现在4000公里了，最快到140，二保5000公里前再拉高速么？你是怎么磨合的？ 我是先买机油后提车，允份热车后，每档跑５分分钟，上同三开到１２０，４０公里后，放掉机油，清洗了油底壳，换新机油。然后就是正常磨合了，一般不超３０００转。两千公里拉到１６０，首保。然后就随便开了，现在车子很有劲，烟青一级路座满人，平稳驾驶，最好平均5.5升，一般不超６升。
按照你的磨合法，车子过了二保还没拉过高速，恐怕今后也没有拉到１８５的可能了，估计到头也就１７５。 昨天上同三实验了一下你的方法：一档到50二档到80三档到120四档到160五档到180了！感觉风的影响很大了，再加上车流不少，再没敢提速峰值185！也不知道对车有什么影响？还有1000公里二保还要注意什么呢？ 影响是有的,一是清洗了喷油嘴,加油更痛快,二是活塞环和缸体结合更紧了,今后高速性能不会受影响了,你的车不错,估计跑到185没问题,最好是没风的天气里跑,小S过了140受风力影响就比较大了,注意安全,今天去看了奥丁3.2柴油版,噪音就像日产皮卡,让人没法忍受.又去看了逍客,简直太让人失望了,驾驶座空间还没有小S的好,性价比不高.同样价钱还不如超级维特拉呢,还是原装车 楼主真会享受生活啊，羡慕啊[em354] 原本对逍客很有好感的，听兄弟一说还是天语值！兄弟保养一直用的4S的机油么？有考虑换好的？ 天语，值得关注[em01]
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