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[转帖]不比较，不知道骏捷的厚道

自：汽车之家论坛

    不比不知道，一比才知道。看看JJ是否厚道？

    不少车主埋怨JJ周身都是毛病，甚至指责质量差，到了不能容忍的地步。我开了JJ，与我预想得差不多，小毛病是有的，比如后备箱、后门就不象前门开关那么自如、轻松，点烟器粗燥，还没用就是坏的（提车时没检验）。。。。。

    除了这些小毛病，咱还说说JJ的厚道的地方，这些都很少听车主提及，真是好东西年年照收，小毛病全都反复抗议、抨击（上世纪八十年代改革变化中，有这样的人：端起碗吃肉，放下碗骂娘），如果拿优点缺点综合评估，就比较可观。

    说说JJ轮胎，看看他厚不厚道。（前机器舱、后备箱的液压支杆也是许多高档车才使用的就不说了）

    JJ使用轮胎是固特异205/55R16 /91W /EAGLE NCT5，这也是宝马325i、奥迪A6、沃尔沃S60、帕萨特B5的原配轮胎。作为10万级的骏捷不惜成本选用EAGLE NCT5宽胎确实是非常厚道的配置了。

    一些车主出现爆胎，不检讨自己的驾驶毛病，大骂JJ/固特异质量差，这厚道吗？就没有想想，如果真是质量差，宝马325i、奥迪A6、沃尔沃S60、帕萨特B5他们会采用吗？

    还有相当多的人抱怨批评JJ胎噪大，隔音不好，他就没有想想，这是使用固特异205/55R16 /91W/V /EAGLE NCT5 轮胎的必然结果，这与原来JJ作为运动性轿车的定位有关，如果仅仅是作为普通家用轿车，他本可以使用其它噪音小的普通轮胎，那就牺牲了操控性和省油的特点。

    固特异205/55R16 /91W/V /EAGLE NCT5 轮胎在专业测试中，该轮胎具备突出的低滚动阻力特征——有利于降低油耗；出色的侧向抓地能力——有利于提高弯道的操控稳定性。这种轮胎确确实实地给车主带来了好处啊。

    去年11月份，有人说JJ轮胎有些变化，由205/55R16 /91W换成205/55R16 /91V 。我的车是12月29日出厂的车，轮胎仍然是205/55R16 /91W，没有变啊。

    回到题目上，论厚道，与我以前常提的观点一样，国产车总体是比较厚道的（竞争压力使他们不敢偷工减料），不象一些国外品牌的车那么凭借品牌优势，在做功和备件上偷工减料，如卖30多万的某合资品牌，前悬挂是麦佛逊的，底盘也不封塑（这些JJ都比他做得厚道的多）。

    从我随便提及的地方，你就能看到JJ总体上比较厚道，这才是其卖得好的真正原因基础，JJ的小部件质量较差（零部件供应商还没磨合好，性价比还不是最优，JD之所以公认皮实，就是这点做得好）。

    JJ总体上比较厚道，喜爱JJ、使用JJ的人可以放心。

轮胎小常识：

    轮胎上还有着速度等级的字母标识，它表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8公里/小时到300公里/小时的认证速度等级。常用的速度等级如下Q：160公里/小时、R：170公里/小时、S：180公里/小时、H：210公里/小时、V：240公里/小时、W270公里/小时等。
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我的GOOD　YEAR　跑到25000就不行了，有这样的胎吗？后轮40000也要换了，真不明白你们这些人说了些什么，厂家给你们什么好处了，不要乱说话吧，到你们那里愣是不保，你们为什么不敢保到40000呢，真败了。

我买的第一辆车就是JJ，还等了一个多月，但是买来后就失望了，都不知道什么叫超车，就一个字提速－－面啊

楼上的兄弟

没有面车只有肉人

偶基本都是三千至四千转换挡

你试试看

呵呵呵，学习了。看来，人无完人，车五万车啊。

LZ在强词夺理， 10万元的车都达不到那个标准的配置，用好轮胎有个P用。 它采用的的所有超值外观配件都是在蒙蔽消费者！！ 羊毛出在羊身上，最后上当的就是购车人！！ 破车还配那么好的胎，没等跑到那么快先抱瓦了吧！

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[quote]原帖由 [i]阿坤[/i] 于 2008-2-2 13:42 发表 [url=http://www.ytbbs.com/redirect.php?goto=findpost&pid=11584169&ptid=616928][img]http://www.ytbbs.com/images/common/back.gif[/img][/url]
楼上的兄弟

没有面车只有肉人

偶基本都是三千至四千转换挡

你试试看 [/quote]

那破车发动机转速有3000吗？！？! 别踩漏油了

冬天手刹车不好用刹死松不开[em06]