东岳汽车申请倒闭了吗

救人不救世

那个地方能起好几个大楼盘

烟台只需要盖房子就行了，三十层起，两梯8户，最好贴着马路盖，这样能多盖好几幢

救人不救世

1005 发表于 2019-8-23 09:31
大兄弟 没事多看看新闻吧
东风 标致 雪铁龙 还有长安福特 都关了好几个厂了

中国年销量800万大家好过的很，现在2000万了能说不好过？

只能说开始两级分化了，大众和日系三强已经占据了半壁江山了

尤其双田，销量各种涨。丰田的好几个车型不加价提车得等好几个月。

通用、标致和福特降的脱裤衩都卖不出去

只能说汽车也有个人设崩了的说法

标致2018年全球销量大增，中国营销没搞好没办法，二次退出迫在眉睫

福特全球萎缩

各种贴牌的通用其实就是个纸老虎

东岳只不过是个韩国车而已，质量糙的很，毕竟韩国底子，欧美的操控风格完全丧失，无法比肩标致、大众、福特，被两极化是必然的结果！

救人不救世

我多句嘴 发表于 2019-8-23 14:10
怎么都要离开烟台?
LG,东岳,富士康......
烟台环境不好吗?

山东的经济确实被江浙拉的没影了

搞工业制造的都知道，采购还是以江浙为主

运输成本及地理位置决定了烟台要继续尴下去

救人不救世

烟凝 发表于 2019-8-23 15:22
国内看下通用的月销量，和标志和福特不是一个数量级的，还有通用现在很多车型都是global车型  和GM 北美 ...

我只能说你太不了解通用了
他的扩张之路就是全球收购贴牌
你看看欧洲的欧宝、沃尔沃等多个品牌哪个没被通用捯饬过

烟台是正宗大宇汽车，科鲁兹、凯越、景程（后边的车型换了霍顿的发动机）等车型是标准的换了外壳贴牌产品

同步车型？换换外壳就算？

韩国的通用车现在还挂大宇的标

中国搞个别克，感觉一下有档次了

实际骨子里真心糙的汽车品牌

你对比着开就知道了

五六十万的凯迪拉克和二十万的标致508跑高速，开到160比比看

通用的下跌口号已经喊起了，你看着吧，跌跌不休

买车的都不是傻子

救人不救世

我多句嘴 发表于 2019-8-23 15:20
好像大众也不行,一汽大众4S那边都被逼疯了

一年两千多万的销量，大众、奥迪四百多万

如何不行？

逼疯？干工作还有不逼疯的，华为年薪百万的人哪个不在熬夜！

救人不救世

烟凝 发表于 2019-8-23 15:22
国内看下通用的月销量，和标志和福特不是一个数量级的，还有通用现在很多车型都是global车型  和GM 北美 ...

现在雪佛兰和别克一个月销量也就十万，销量全被大众和日系三强抢走

福特和标致在2015~2016年也是年销量在80~100万

一旦颓势了，也就两、三年的时间

救人不救世

坚果饼干 发表于 2019-8-23 15:46
之前看到的一个早期汽车销量统计表

中国的车市妥妥的2000万+，达到3000万+也是很快的事

只是涌入的人太多，短时间内产能过剩而已

随着国人对车的认识，浑水摸鱼的、瞎咋呼的，营销不行的，都要被挤出去了