潮水到蓬莱竟需5个小时？交通运输局长：一周内调整到位

怪异大叔

口播：潮水镇原先是蓬莱东部最大的镇，有着百年历史，辖区有53个自然村，光镇驻地就有四个村，涉及人口有三万多人，如此大的人口基数，对交通出行有着必然的要求。过去潮水百姓坐车去蓬莱去烟台很方便，多条个体的客运班线都在潮水镇停靠，八九块钱，就可以直达蓬莱。而自从2017年，潮水整体划转给烟台开发区之后，村民们反映，再想像过去那样去蓬莱办事，就只能选择坐黑车了，来看问政记者的调查短片。

同期：去往蓬莱方向有没有车？上蓬莱没有了，原来上蓬莱蓬莱凤珠大柳行，淳于四趟车。现在没有上蓬莱的车。

解说：行政区域改变了，但老百姓的出行习惯和生活圈子并没有因此改变。潮水人去蓬莱上班办事购物游玩的出行需求没有变，那变的是什么呢？问政记者调查发现，在潮水，有一个很奇怪的现象，本该是人人喊打的黑车，这里的老百姓却是家家有名片，人手一个黑车号码，对这些黑车，他们是又爱又恨，爱的是，假如没有这些黑车，老百姓想走出潮水镇，难于上青天。恨的是黑车经常坐地起价。

同期：“那不坐黑车怎么去啊？咱也不能飞去啊。有时候急了火了就得坐，不坐怎么办不方便？黑车司机不光挣钱还经常坐地起价。”

解说：潮水百姓出行到底有多难？问政记者调查发现，蓬莱到潮水，目前有三种出行方式，一种是黑车拼车，人均10到15元，乘坐十人左右的商务面包车，大概三五十分钟就可以直达蓬莱，方便性是有了，但是黑车出行的安全性谁来保证呢？并且，这种拼车出行，一般都是固定时间发车，一旦有急事是万万指望不上的，这时候，第二种出行方式就做了有效的补充，那就是到4公里之外的平畅河，那里会有烟蓬快车半路拉客。

同期：平畅河到这儿4公里，这4公里就得想办法打黑出租，没有的话就得等了，不一定每时每刻都有。这一等，就不知道需要多久了。

同期：这种客车应该是从总站出来的车直接到蓬莱站下车半途不应该下车，应该属于违规上下客。

解说：烟蓬快车是点对点的客运直达车，在车站上车需要经过安检，半路拉客的行为如果被允许，之前的安检岂不是形同虚设，乘客的安全谁来保证？又是否符合交通运输法相关规定呢？据了解，以上这两种既不安全，也不实惠的出行方式，是目前潮水老百姓去蓬莱的主要方式。实际上，赶着城乡公交一体化的东风，潮水镇在划归开发区后不久，就通上了217路公交车，那么，村民们出行，为什么不选择便宜又安全的公交车呢？有村民告诉记者，坐这趟公交的人寥寥无几，班次少，并且站牌上也不写明发车时间，等车全凭运气。果然，记者等了足足一个小时，都不见公交车的踪影，这时候，一位村民也来此等车。

同期：您知道217路几点来吗？村民道：不知道啊，我就在这儿等下，我听他们说是下午2点、4点、6点有这三趟车，现在才12:00，还有两个小时，我也不知道哇。原来是半个点儿，这个车是半个点儿，我还以为这个地方是两趟车，就这一趟车。那毁了，那我在这等白等了。

解说：记者粗略的计算了一下，如果乘坐公交车，按照正规线路到蓬莱，在潮水就需要等车2小时，再从大季家倒车1个小时到开发区西站，再从西站做至少1.5小时的车到蓬莱。整体花费20多块钱，需要五个多小时，是坐黑车出行两倍的价格，十倍的时间。

同期：现在都讲效率，这出去耽误一天工，老百姓耽误一天工，至少至少150 200块钱。这么出名的一个，在蓬莱城东超市最大的一个驻地。几百年的潮水村上蓬莱交通这么不方便，对经济也不好，做买卖的干什么的也不行。

针对视频中出现的问题，市交通运输局长王永杰表示，将派工作组现场办公，现场解决，给老百姓满意答复，一个周以内调整到位。

行云何处去

一米阳光六寸暖

好好好
是是是
改改改

dooss

也就敢提个不痛不痒的问题

烟台老麻雀

dooss 发表于 2019-5-22 13:44
也就敢提个不痛不痒的问题

博霖装饰文刀

平畅河到烟台蓬莱本来就有好几趟车，后来又加了公交车，不在206国道边上的村庄的居民意见可大了

望出彭城

就这水平怎么当上的领导？可见这个队伍里都是些什么货色

复古忧蓝

嗯嗯 领导费心啦……

春暖心开

现在的领导平时坐了办公室拍脑袋，出了问题拍大腿，给领导汇报拍胸脯

小河鱼鸟

开发区西站到莱山区博览中心乘坐公交车要经停70个站点，耗时两个多小时。屁大点的城市，真是服了！