- 积分
- 244976
- 经验
- 点
- 威望
- 点
- 金钱
- 两
- 魅力
- 点
- 金币
- 元
- 性别
- 保密
- 在线时间
- 小时
- 注册时间
- 2016-3-17
- 最后登录
- 1970-1-1
|
呵呵,用点脑。以前是全天限速,现在是限时限速,非限速时段可以按照正常的速度行驶,当然是提高通行效率啦。这个改变很好,以前也给交警部门提过建议,诸如一些特殊路段,不要总是采取限制速度的大包大揽地主观办法,而要多采取警示方式,将责任更多地让驾驶员承担,毕竟驾驶员才是道路安全的主体,驾驶员在警示区域发生事故,属于观察不周、操作不当的就要承担主要责任的。比如学校门前,其车流人流多是有时间特点的,可以划定上下学时间段为限速段,其他时间做提醒,可以在仔细观察、确保安全的前提下,按照道路设定时速行驶,有些村庄,也是提醒前方村庄,注意观察,安全通行,尽量不要见到村庄,就机械地限速60,道路标志主要是提醒作用,低速限速这样强制性的方式应该尽量少用,并不利于交通的畅通甚至安全,当然,特殊路段还是可以使用以强制车辆限速地。 |
|