红旗路快速化改造方案出台！

喜社海外婚礼

小姐姐说落后 发表于 2019-2-15 16:52
又开始了

你赞助个5.6个亿，6个月建成

朔朔

神经官能症

喜社海外婚礼

小姐姐说落后 发表于 2019-2-15 19:23
给你们烟台10000个亿，终究也是画大饼

你给啊，给了再说。给嘛，别画大饼，光会说给

喜社海外婚礼

小姐姐说落后 发表于 2019-2-15 19:27
你们烟台建过什么？红旗路立交桥烂尾了，所城里朝阳街停滞了，三站人防搁浅了，白石村改造没下文了。。。 ...

你别画大饼啊，我们等着10000亿呢，就等这钱了。别天天画大饼，10000亿赶紧的。

喜社海外婚礼

小姐姐说落后 发表于 2019-2-15 19:27
你们烟台建过什么？红旗路立交桥烂尾了，所城里朝阳街停滞了，三站人防搁浅了，白石村改造没下文了。。。 ...

白石村和三站都等你这10000亿呢，天天画大饼给政府，你啥时候能不画大饼了？

卒子

想想罢啦

习常安之

这次看起来有点开头。

客观看世界

阿通 发表于 2019-2-15 17:36
妈呀，还要开隧道，这下工期可长了。

应该没有新建隧道，是现有4条隧道，难点是5个互通立交，有新建的，有烂尾续建的，不好建。红旗路改建，个人感觉要在2020年塔山南路通车后，否则，没有替代道路，南部交通要彻底瘫痪。看了方案，觉得魄力不够大，西部道路不熟悉，只说一下东部，不知道山海路那里是隧道直接接高架吗？还是通过路口的红绿灯后再上高架???如果是后者，将又是修修补补的味道，另如胜利路口，高架从魁星楼隧道过来，又要落地与现有的南山隧道交接，个人感觉这个隧道地面高度衔接高架桥高度好像不够啊，会不会又出现了过山车样的高架桥，降低高架桥高度去迎合隧道？？？？如果是为了连接隧道，而降低高架高度，不如直接将这个所谓的明挖隧道（假隧道）直接拆掉，高架桥直接通过这个隧道位置，因为建设高架地面高度的提升，对南山山体的外观影响将会大大减小，加上后期的建设和装饰，体现在大家眼前的基本就是一条修在山间的道路而已，对山体的外观影响很小了，没有必要非得用明挖隧道形式，观海路、山海路等很多就是修建在山间的道路。桥下则可以作为目前南山公园的通道，随着城市的发展，后期南山公园也必将外迁。机场路立交桥应废弃目前与青年南路平交模式，高架横跨青年南路，直达黄金顶隧道。别为了利用目前的一些道路设施，就在那里凑活，现在凑活完了，时间不长又拉到了，现有红旗路的规划，不都是凑活出来的吗，现在不都成了障碍了吗？

A悟觉

规划你合适

xxda

又开始吹了，都是嘴炮，说了n年，没一点行动，年年刷呼老百姓有意思

LXb666

我们没兴趣看方案出台，我们只想看竣工通车。说别的全是扯