建议贴：让小区内交通再人性化一点

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自入住以来物业公司对小区内停、行车管理N次了，综合来看变化之多

关于进出车以及停车之我的观点：

1. 入出车挡杆换成号牌智能识别型，不用再取卡。
    任何车都可以进入，但是外来临时车辆停车只能停地面划线内车位，其他方位禁止停车。
    租地下车位或买地下车位的车辆，免费出入。
    临时车辆出小区时，系统根据进入时间自动计费，不缴费杆不开，如果保安把杆打开则该保安承担此车费用。如果车辆堵栏杆处拒不缴费，保安立即报警！ 由公安部门按相关阻碍公共秩序的法律，依法处理。

2. 任何车辆在小区地上非划线处违停，请保安用强力胶张贴警示贴纸于违停车辆玻璃处，或者直接用设备锁定车轮。如果该车辆5次以上违停，录入挡杆系统黑名单，禁入小区。

3. 盘活地下车位，卖车位搞优惠活动；租地下车位搞一个合理的价位出租，而不是目前这么高的价格。
4.地下车库挡杆，仅租车位车辆和私家车位车辆可以进入。其他车辆禁入，防止低素质车辆占用他人车位（这种低素质现象现在很多见）。因为每年私家车位都在交车位管理费，既然交了钱，就请物业管理好业主的车位。如果物业管理不好的话，请退回业主的车位管理费。

逍飞

匿名者 发表于 2016-11-17 14:53
关于进出车以及停车之我的观点：

1. 入出车挡杆换成号牌智能识别型，不用再取卡。

说的比较有道理，尤其是3,4条，如果是价格合适，在大家的认可范围内，肯定都是租或者买了，就不会现在这么乱了，但是我估计物业最多能做到1,2条，做不到3,4条，只有1,2条就只能激化物业跟业主矛盾，归根到底还是没有业主委员会，制定规则时没有为业主考虑，只是为了物业单方面管理方便之类的考虑了。

逍飞

对于租金的价格，德尚世家一路之隔，地上500，地下1000，咱们小区即便觉得比德尚好一些，但是地下2000，直接翻倍的价格了，好一些好不了这么多的，而且还不是人车分流的小区，相对设计很低端。地下1200-1500相对合理一些。但是如果租金定价低了，估计更没人买车位了。。

纯洁的一周

逍飞 发表于 2016-11-19 09:14
说的比较有道理，尤其是3,4条，如果是价格合适，在大家的认可范围内，肯定都是租或者买了，就不会现在这 ...

业委会就是个笑话，最近一段时间住国翠小区，一共五个单元，400多户，成立了业委会，结果呢？呵呵，一成立就要换物业，估计上海滩肯定也免不了，然后呢，通过公开招标招来个三级物业，欲哭无泪，结果又开始不爽。。。成立业委会没问题，千万别去当选业委会委员，出力不讨好