全市城建重点项目进入收官提速阶段

中田原野

年终岁末，伴随历时三年建设周期的塔山南路正式通车，我市各城建重点项目均进入了收官提速阶段，也为“十三五”期间的城市大发展画上了一个圆满句号。

　　不久前，作为我市着眼长远的重点民生工程之一的塔山南路正式通车，这条2017年开工，全长仅有14.14公里，却打通隧道4条，修建桥梁5座，总投资达到了23亿元的东西“大动脉”，创造了我市市政工程建设史上的多项“第一”。

市政府投资工程建设服务中心工程技术科副科长邢伟：现在是远陵夼隧道、平顶山隧道和荆子山隧道都在1000米以下，按照设计规范的要求，城市隧道在1000米以下的，必须设计人(行)、非(机动车)混合慢行系统，这个隧道内我们考虑到安全，在设计过程当中充分考虑在主车道和非机动车道之间加装了不锈钢的防护栏，这样行人通过隧道的时候相对比较安全。

　　细节彰显工程质量，在三年的工程建设周期里，塔山南路遇山开路、遇水架桥，成为了全市城建项目大干快上的标杆。其中，远陵夼隧道的超大断面作业施工跨度创造了烟台市政隧道之最；上跨蓝烟铁路立交桥是我市城建史上第一座转体桥；观海路下沉立交更是克服了疫情影响，实现了当年设计，当年通车的目标。市政府投资工程建设服务中心工程技术科科长袁承兴：机场路到通世路这一段，我们有一个大的山体，120万方我们用了短短三个月，愚公移山，搬走了，在隧道掘进过程当中，我们在最困难的情况下，围岩最差的情况下，我们以每天30公分的速度往前掘进。

　　如今，伴随塔山南路的正式通车，市区城建重点项目全面进入收官提速阶段。
135项市区城建重点项目开复工112项，累计完成投资210.3亿元，占年度计划投资额的84%，其余23项年底前全部完成开工。
其中，10月31日，金桥路提前2个月全线正式通车；11月28日，塔山南路提前1个月全线正式通车，竹林南路提前1个月全线正式通车。

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