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标题: 都说电车省钱，一度电如果达到多少钱，作为电车的优势就没有了？ [打印本页]

作者: 豁达的心境 时间: 2023-12-8 14:58
标题: 都说电车省钱，一度电如果达到多少钱，作为电车的优势就没有了？
又车展了，同事想换车，办公室油电两派大战，主要就是说电车省钱。

作者: 野原新之助他爹 时间: 2023-12-8 15:02
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作者: 小新街 时间: 2023-12-8 15:04
我选电车，主要原因是，我家平时只是上下班用，撑死烟台市内跑跑，出远门就坐高铁，绝不开车。以前高铁不发达，出远门也开车。现在高铁发达了，平时上下班开车，出远门坐高铁。

作者: 客观看世界 时间: 2023-12-8 15:19
省不省钱你不能单看后期使用过程中一公里多少钱，你还得把买同款油车的差价算进去，如果是那些3年就要换新车的主，还得把3年后两种车残值差折算进去

作者: 萝卜干 时间: 2023-12-8 15:28
目前这边家里没有充电桩，只能去第三方充电桩充电，快充价格便宜些，非高峰期充电算8毛钱一度。51度的电池充满需要40块钱，标称续航401，现在实际续航也就是180公里，有时候还不到。。按照续航200公里算的话，每公里两毛钱

高峰基本就得1.5一度了，充满需要77块钱，。 1.4燃油车百公里目前油耗6个半，百公里50来块钱
自己在家充的话，没有峰谷电，0.56一度电，充满也得将近30块钱。

作者: YTMSA 时间: 2023-12-8 15:35
现在电车补贴越来越少，所以电车的运行价格便宜的优势越来越少
其实和油车相比，电车的优势不是拼运行价格，而是电车的自动驾驶和电车的加速和低噪音，无排放。

作者: 筷头上的肉丝 时间: 2023-12-8 15:36
电车就像15年前的节能灯，省电但不一定省钱。

作者: 福气满满的大宝 时间: 2023-12-8 15:39
我咋对电车一点想法都没有啊！可能在家的时候每年跑好远出去玩！我一直觉得电车不适合

作者: 紫川小楼 时间: 2023-12-8 15:39
车就是个代步工具，日常都没太在意这部分支出，出行自由还是能做到的

作者: 野原新之助他爹 时间: 2023-12-8 15:41
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作者: 客观看世界 时间: 2023-12-8 15:42

YTMSA 发表于 2023-12-8 15:35
现在电车补贴越来越少，所以电车的运行价格便宜的优势越来越少
其实和油车相比，电车的优势不是拼运行价格 ...

超过50时速的自动驾驶，再过50年也不玩，那个加速度只会增加危险，日常使用也真没什么用，开车没有噪音俺怕睡着了，以前电动车还特意要加个声音，让盲人听到，至于什么排放现在就是那么一听吧，污染换了一个方式

作者: YTMSA 时间: 2023-12-8 15:47

客观看世界发表于 2023-12-8 15:42
超过50时速的自动驾驶，再过50年也不玩，那个加速度只会增加危险，日常使用也真没什么用，开车没有噪音俺 ...

那是你，过去要是油车百公里加速五秒以内，那是超跑，普通人一辈子也接触不到，现在好一点的电车很轻松
超车加速好很有优势，也更安全。至于自动驾驶，6G普及以后，汽车马上普及，电车取代油车如同苹果干掉诺基亚。
将来玩油车只是个传统，只是有钱人的游戏。

作者: 客观看世界 时间: 2023-12-8 15:48

YTMSA 发表于 2023-12-8 15:35
现在电车补贴越来越少，所以电车的运行价格便宜的优势越来越少
其实和油车相比，电车的优势不是拼运行价格 ...

车价降到应该的价位，使用成本还能保持低价，那个时候基本上都会买电车了，现在确实并没有很多优势。

作者: davirain3 时间: 2023-12-8 15:49
别说了，发改委已经盯上电价了。你感觉他们会不让电价上涨到和油价一样吗？

作者: greban 时间: 2023-12-8 15:49
出远门坐高铁。

作者: 惟吾德馨兰馨儿 时间: 2023-12-8 16:17
我选油车

作者: wwq053512 时间: 2023-12-8 16:19

当油车的税费转移到电车身上，大家同等条件，再来谈谈到底谁省钱了，作为老百姓代步工具，追求那零百加速没啥意思，红绿灯处往往加速快的出去容易出车祸，因为你不知道啥时候出来一个绿灯尾还在慢悠悠走的，或者黄灯加速过路口的。

作者: 曼珠莎华 时间: 2023-12-8 17:22
总觉得电车不适合北方，就怕像苹果手机一样冬天在室外拿出来咔嚓就关机了

让人心里没底。

作者: fnnmylove 时间: 2023-12-8 17:36
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作者: 有水无为 时间: 2023-12-8 20:12
你自己觉得好，就好

作者: 有水无为 时间: 2023-12-8 20:14
至少，在肉眼可见的两三年内，除非技术层面有大的突破，否则，在北方的中小城市买电车，都是小白鼠。小白鼠也挺好啊，自己觉得好，就好！被烧死的时候，记得也说好哈。

作者: 行云何处去 时间: 2023-12-8 23:34
电池呢

作者: ytkfd 时间: 2023-12-9 06:18

野原新之助他爹发表于 2023-12-8 15:02
反正现在一公里不到1毛钱后半夜充电0.385一度中午 0.222一度

为了充电，碎觉紊乱影响身体健康

作者: ytkfd 时间: 2023-12-9 06:20

客观看世界发表于 2023-12-8 15:19
省不省钱你不能单看后期使用过程中一公里多少钱，你还得把买同款油车的差价算进去，如果是那些3年就要换新 ...

保险和保养增加部分也要计算进去。

作者: ytkfd 时间: 2023-12-9 06:26

有水无为发表于 2023-12-8 20:14
至少，在肉眼可见的两三年内，除非技术层面有大的突破，否则，在北方的中小城市买电车，都是小白鼠。小白鼠 ...

烧的彻底就没有火葬场什么事了

作者: simith 时间: 2023-12-9 08:12
哪怕电车一公里只有油车一般的成本也是不合适的，毕竟他的保值率太低。

作者: 爱余生爱自己 时间: 2023-12-9 13:32

davirain3 发表于 2023-12-8 15:49
别说了，发改委已经盯上电价了。你感觉他们会不让电价上涨到和油价一样吗？

别着急，慢慢就来了

作者: 一笑而去 时间: 2023-12-9 13:56
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作者: 张抗美99 时间: 2023-12-9 15:06
价格不是差在电费和油费上，应在保养，保险，维修，残值，更换电池费用上综合考虑，电车的功能就是代步，个人认为10万内的电车是值得购买的，超过十万，要么不在乎钱，要么你不在乎脑子。

作者: 28708952 时间: 2023-12-9 17:09
我是插电混车主，21年买的。首先，充电时间是可以设置的，到了设定的时间自动充电，这样自己有充电桩的话，波谷时段电费很省的。
其次，插混的保养比油车一点也不贵，平常用电，一年才保养一次，包括保险，我第三年2800元，可以作为参考。
再者，别说油车保值还是电车保值啥的了，现在啥车也不保值。
还有电费的问题，商用充电桩的话，肯定比家用电贵啊，尤其是大城市，因为不光电费，还有停车费也算在里面的。
前提是有自己的车位，那怕啥，家用电能涨上天？
最后，北方确实不建议纯电，冬天的续航6折起，不过纯电的驾驶体验确实是舒服，看你自己的取舍了。
以后跟着国家政策走，大势所趋，我们只需顺势而为，油车跟现在的摩托车一样，慢慢的会转变为一种情怀了。

作者: canmiao 时间: 2023-12-9 20:27

客观看世界发表于 2023-12-8 15:42
超过50时速的自动驾驶，再过50年也不玩，那个加速度只会增加危险，日常使用也真没什么用，开车没有噪音俺 ...

论污染。后期的电车污染远远大于油车

作者: 野原新之助他爹 时间: 2023-12-10 15:40
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作者: ytkfd 时间: 2023-12-10 23:01

野原新之助他爹发表于 2023-12-10 15:40
你可能不知道有个叫预约的功能，下班停好车，插上枪，预约几点开始充就行了

我看到有占位费

作者: 野原新之助他爹 时间: 2023-12-11 07:46
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