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标题: 小哥播报 | 烟台南站扩建将启动?投资超60亿,届时这里将停运! [打印本页]

作者: 烟小哥    时间: 2023-12-6 16:12
标题: 小哥播报 | 烟台南站扩建将启动?投资超60亿,届时这里将停运!

最近,烟台市公共资源交易网连续多日发布了烟台南站的相关公告:

11月30日,发布了烟台南站综合交通枢纽工程项目勘察设计招标公告;12月1日,发布了烟台南站综合交通枢纽工程招标计划;12月4日,发布了烟台南站综合交通枢纽工程监理招标计划

根据这几份招标公告和规划来看,烟台南站综合交通枢纽工程,规划总建筑面积约17.3万平米,其中地上总建筑面积约6.3万平米。

主要包括出站厅、集散广场、出租车蓄车库及发车站台、公交及长途车站房、枢纽配套用房、场站及内部道路等;地下总建筑面积约11.0万平米,包括市政预留、枢纽配套用房、地下社会车库及设备用房、车库坡道、人防工程等。

最近一段时间,烟台南站可谓是进度不断,最早的是今年4月份,山东省交通厅批复《关于新建潍坊至烟台铁路烟台南站及动车运用所工程初步设计》

批复中显示,烟台南站及动车运用所工程概算总额约61.32亿。扩建后烟台南站在既有2台5线规模基础上,形成总规模5台11线。烟台南站站房建筑面积约58000平米。

新建烟台南动车运用所工程,位于烟台南站东南约5公里处,设动走线2条,含动车组走行线左线6.610公里、右线绕行1.373公里。

然后就是是10月底,烟台规划局网站公布了烟台南站综合交通枢纽工程《建设项目选址意见书》核发批前公示。这也预示着南站改扩建即将正式启动。

公示显示,南站综合交通枢纽工程位于莱山区,北靠烟台南站站房,东接山海南路,西连南站西路,南至迎宾大道。

同时据媒体报道,动车所的建设同样进展顺利,目前芝罘区已完成全部辖区内居民征迁协议签订工作,占征迁工作总量90%以上的莱山区也取得了全面突破。

而烟台南站何时开工也一直是老百姓比较关心的问题,毕竟南站扩建开工的话就涉及到停运,而停运则会影响很多人的出行,南站停运后转运站在哪里,都是大问题。

根据官方口径,目前高铁站房的设计工作已完成,计划2024年开工,2026年建成投入使用。虽然具体的开工时间还没有确定,但在前期官方回复中是:南站关停时间在2024年春运结束或潍烟高铁开通后。

但根据交通运输局最新的回复来看,目前国铁集团仍然未确定具体的停运时间。

不过改造期间哪段铁路会停运官方则给出了具体的回答:烟台南站改造期间需要停运青荣城际威海至烟台南站区段。

前期公示的建设规模显示,烟台南站规划总用地面积约18.38公顷(含轨道交通用地),其中:交通场站及广场用地面积约9.22公顷,道路用地面积约7.71公顷,城市绿地用地面积约1.04公顷,轨道交通用地(地下)面积约0.41公顷。

与开西站和机场一样,南站也将预留轨道交通工程,根据前段时间网友在论坛贴出的图片显示,烟台南站市政交通预留工程将在年内启动建设,2025年建成,总投资12亿。

根据前期披露的轨道交通及南站扩建线网的相关规划,烟台南站规划地铁 1、2 号线换乘枢纽,南站与山海路、荣乌高速两快速路衔接工程将与南站改扩建工程同步实施。

作为烟台未来的超级交通枢纽,你对烟台南站有什么样的期待?欢迎登录烟台论坛,一起来聊聊吧。

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作者: 野原新之助他爹    时间: 2023-12-6 16:14
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作者: 蓝色水域    时间: 2023-12-6 20:05
最短命的火车站!说的很艺术扩建,前10亿是大风刮来的,看看临沂北吧!
作者: 好大哈哈喜欢    时间: 2023-12-6 20:21
野原新之助他爹 发表于 2023-12-6 16:14
希望能一步到位 别三年两头的翻建   哪怕超前一些规划  不要鼠目寸光  天天一股乡村气息   北上广深不用说  ...

我觉得除了济青其他都是后娘养的,所以也不能完全怪本地规划目光短浅
作者: ytkfd    时间: 2023-12-6 20:31
路轨站台建设超过三组就是浪费,发车间隔达到分钟了吗?随着老龄化进程,出行人数逐年减少,过于庞大建设没有必要,要在方便出行,简便接驳下功夫,配套配齐相关设施。
作者: ytkfd    时间: 2023-12-6 20:32
发车间隔达到5分钟
作者: ghzbb    时间: 2023-12-6 20:49
无效投资太多了。。。。
作者: 未来可期666    时间: 2023-12-6 22:52
大城市都在抢人,烟台还停留在大基建是不是浪费上?!地铁不需要太浪费,快速路不需要,总之还停留在芝罘区那几个bia人上,当然不光普通百姓这么想,甚至很多衙门里的都这么个思维。所以出了烟台几个怪胎站,芝罘站像个村级的,南站乡镇级别的,现在的火车站充其量像个县级的。希望这次超前点,不要再缩手缩脚
作者: 饮墨山人    时间: 2023-12-6 23:53
未来可期666 发表于 2023-12-6 22:52
大城市都在抢人,烟台还停留在大基建是不是浪费上?!地铁不需要太浪费,快速路不需要,总之还停留在芝罘区 ...

新南站还达不到县级水平,又土又小
作者: RZSange    时间: 2023-12-7 00:45
野原新之助他爹 发表于 2023-12-6 16:14
希望能一步到位 别三年两头的翻建   哪怕超前一些规划  不要鼠目寸光  天天一股乡村气息   北上广深不用说  ...

烟台能跟青岛比吗?青岛比烟台是高级城市,青岛人比烟台人是高级人,青岛的官都比烟台高一级,你个低级人有什么资格跟高级人平起平坐?
作者: 野原新之助他爹    时间: 2023-12-7 07:39
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作者: no1    时间: 2023-12-7 08:43
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作者: 蛇蛇虎    时间: 2023-12-7 10:45
前面的几个亿打了水漂,希望这60亿能用的长久些。
作者: 发财哥    时间: 2023-12-7 11:06
好大哈哈喜欢 发表于 2023-12-6 20:21
我觉得除了济青其他都是后娘养的,所以也不能完全怪本地规划目光短浅

各省各市都一样,不要期待别人的眷顾,更多的要靠自己。自己争气才有好开始。
作者: greban    时间: 2023-12-7 11:07
间隔达到5分钟                                                                                                                                                                                 
作者: 以致远    时间: 2023-12-7 17:07
野原新之助他爹 发表于 2023-12-6 16:14
希望能一步到位 别三年两头的翻建   哪怕超前一些规划  不要鼠目寸光  天天一股乡村气息   北上广深不用说  ...

不用看青岛呀,看看  淄博北站  看看临沂北站
作者: 东戈    时间: 2023-12-8 14:27
还是玩市域铁路吧,
芝罘站不开通南站不会停




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