交通，是一个城市发展的基础，也可以说，交通决定了城市发展的高度。对于烟台这样东西狭长又位于半岛末端的城市来说，交通的重要性更是不言而喻。
进出城市的交通方式，公路铁路很重要，所以近几年来烟台也一直在建设高铁、城际公路等，但是空中交通同样十分重要。
2009年时蓬莱机场开建，2015年正式投入运营，烟台人有了宽敞又漂亮的新机场。2019年，烟台蓬莱国际机场旅客吞吐量突破1000万人次，正式跨入大型机场行列。
烟台机场是我市对外经贸旅游往来的空中桥梁，开航至今，已与国内外135个城市通航，2019年年底成为中国内地第39家旅客吞吐量过千万的机场，正式跨入大型机场行列。
2020年3月，烟台机场二期工程开工建设，主要建设T2航站楼以及其他配套设施。2021年11月底，烟台机场二期T2航站楼封顶，标志着工程建设进入了一个新阶段。
10月20日，烟台机场举办T2航站楼工程完工仪式，工程进入全面竣工验收阶段。
T2航站楼设计为地上四层、地下局部一层，由大厅部分、中指廊、北指廊和局部南指廊构成，建筑面积约17.2万平方米，是T1航站楼建筑面积的两倍。
工程建筑采用主楼平行于跑道的双港湾布局，共设计近机位33个，可有效提高航班靠桥率，提升旅客航空出行舒适度。
项目建成投运后，可满足年旅客吞吐量2300万人次、货邮吞吐量20万吨的发展需求，将极大提升烟台机场客货保障能力和旅客出行体验。
新的机场航站楼，对于加快完善省市交通运输体系、深化新旧动能转换、促进地方经济发展和产业升级都将起到重要的推动作用。
未来的烟台机场是集“一空三铁、三高六快、多式联运、多维协同”于一体的交通枢纽。而未来烟台交通的真正核心，或许也将西移至此。
