作为烟台的老城区，芝罘区往往给人以老旧、沉闷的印象，但其实芝罘区还有很多有发展潜力的地方，除了正在紧锣密鼓开发中的幸福，只楚也被不少人寄予厚望。
作为烟台最早开发的地方，只楚算得上是老城区中的“老城区”了，上世纪50年代，只楚成为烟台最早通铁路的区域，珠玑站就是烟台最早的火车站之一。
而随着铁路开通以及珠玑站的建成，只楚也很快成为了烟台相对繁华的地段之一。据说当时烟台最有闯劲儿的就是只楚一带的人，走南闯北也干出了不少事业。
都说交通枢纽地是“火车拉来的地方”，只楚也不例外。但是早期的发展不能掩饰后期的颓败，从上世纪80年代开始，只楚的一切似乎都停滞在了那个时空里，一直没有变化。
基础设施建设落后、道路破旧不堪、环境脏乱差……只楚一直到前几年还都是遍布平房的老城区，道路也以泥土路为主，一下雨就泥泞不堪，变成了远近闻名的大农村。
但是从2019年开始，只楚借由棚改开始，片区就在不断变化中。作为靠近市中心的未开发地区，这里存在的空白吸引了不少大型开发商的目光，在此后的两年里，多个现代化小区在这里崛起。
教育方面，只楚可谓是芝罘区“最亮的崽”，最近几年新学校不断涌现。芝罘区新建的学校中，康和新城中学、玺萌小学、南上坊区域配套小学、南上坊区域配套中学都位于只楚板块。
此外，只楚板块还将建设一所高中，春山中学。而区域内教育资源的不断完善，教育水平必然也随之不断提升，这对区域配套的建设以及人流的吸引都将大有好处。
只楚是幸福新城南延，因此交通建设更是十分重要。烟台正在全力推进的两条快速路，其中即将通车的德润路主要部分就位于只楚，红旗快速路向西同样延伸到只楚。
同时，冰轮路改造也已经基本完工，未来从只楚通过快速路可以快速通达芝罘区、莱山区、开发区、福山区4区核心，区域发展交通先行，这对于片区来说无疑是极大的利好。
而配套产业也在只楚不断兴起。正在建设中的联东U谷芝罘智能制造产业园，以及规划中的烟台市中医院幸福新城院区，都将为片区发展提供动力。
除了产业及配套的完善，只楚同样注重生态环境发展，只楚正位于夹河东岸，在《生态夹河·水城融合—烟台大沽夹河生态保护及综合开发规划》，届时这里的生态环境也将发生巨大改变。
前段时间，烟台发布了《烟台未来科创城投资服务手册》。其中提到了要在南北方向上打造科创中轴：
依托夹河生态廊道东岸，引导重大公共服务设施、高端产业、中外合作大学等创新资源集中布局。辅以文化创意、品质社区等功能，形成南北向产学研深度融合的科创中轴。
只楚，是一核“突破芝罘”产城融合的重要承载地、夹河生态景观带的重要组成、德润红旗两条快速路建设的主战场、芝罘幸福新城的核心板块。
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